Moto3

С тех пор как итальянский менеджер Джампьеро Сакки (Giampiero Sacchi) покинул Aprilia, он упорно трудился над возвращением в Гран При с новой командой. «Ioda Racing» находится в списке команд серии Moto2 сезона 2011 года. Также сообщается, что Джампьеро работал и над проектом Moto3.

Показанный на фото прототип мотоцикла для Moto3 называется TR001. Его разработали для участия в серии Moto3, которая заменит класс двухтактных мотоциклов 125 кубиков в 2012 году. Мотоцикл TR001 имеет алюминиевое шасси и двигатель TM Racing. Конечно, в течение 2011 года байк будут развивать дальше в соответствии с техническими правилами Moto3. Для испытаний мотоцикла его оформили в итальянскую серию CIV 125сс.

В Брно были выпущены основные правила Moto3: 250 см3, одноцилиндровый, четырехтактный двигатель с 81-миллиметровым диаметров цилиндра; каждый двигатель должен выдерживать не меньше трех гонок и стоить не больше 10 000 евро; а также каждый производитель решивший вступить в серию должен обеспечить моторами не менее 15 пилотов. Дальнейшие правила будут утверждаться в будущем.