Мото гаджеты

не дорого, и хоть какая-то защита. нада бы прикупить к сезону.

CaptainFista

7 ноября 2010 в 17:01

есть такая. рекомендую

7 ноября 2010 в 17:10

Так была уже такая тема.
У меня есть на 18 мм и на 12 мм.

none8

7 ноября 2010 в 18:10

Относительно незаметный — это большой плюс

FastRider

7 ноября 2010 в 18:29

подъехали кинули в машину мот, сняли колеса выкинули диск с этой пищалкой, либо окунули ее в воду. она не поможет…

7 ноября 2010 в 20:12

она водоустойчивая

HAYABUSA

7 ноября 2010 в 19:25

У меня из за этой хрени, крыло поцарапано! Беспонтовая штуковина!

morhekil

7 ноября 2010 в 20:18

забыл снять, когда с места трогался? :)

SDenis

7 ноября 2010 в 19:49

Прохожие еще помогут байк в газель грузить, лишь бы этот писк не слушать. ))
Ну совсем от пионеров или зевак.

Sergun

8 ноября 2010 в 11:49

а толку, скейт под переднее колесо и поехал твой мот в тихий двор под музыку((

8 ноября 2010 в 12:10

Пищалка, конечно глупость, как и сигнализация, никто на нах не реагирует.
Блок на диск защищает от случайных воришек.
Цепь требует профессионального подхода.
Если байк отмечен, ничто не спасет его от угона.
Подъезжают с подходящим для загрузки авто, перекусывают цепь или цепи, по 20 секунд на каждую, ну или там охлаждают и переламывают, кто как привык.
Блок или блоки на диск обычно выбиваются большой ответркой или там еще чем, оказывается, что слабое место у всех блоков именно замок. Зачем его открывать если можно выбить или переломить блок в сгибе. Еще 20 секунд. А можно просто скейт подставить, как ты сказал.
Учтите, что до сих пор сигнализация еще не среагировала, т.к. к байку никто не прикасался.
Трое здоровых мужиков в секунды кидают байк на платформу и ку-ку. А там сигнализация пищи не пищи…
Профессионалы угоняют байк за 2-3 минуты.
Все цацки, которые мы вещаем, не предотвращают угон а только удлиняют время и в случае если рядом стоит другой хороший байк с меньшим количеством замков, может предпочтут его.
Так происходит у нас в Израиле.

SDenis

8 ноября 2010 в 14:30

Лена, да это везде так. Ну я так думаю. Поэтому ночью в подземном гараже, а днем на виду. Да и то не панацея. Подойдут десять гопников и попросят настойчиво покататься, не ложиться же из-за железа смертью храбрых…

8 ноября 2010 в 14:58

Ну у нас гопники явление редкое, а воруют много и часто и практически не находятся.
Если байк заказной, то он уже через несколько часов на Территориях.
Часто бывает что воруют, чтобы вернуть за выкуп. Выкуп может доходить до 40% от стоимости байка. Бывает что страховые компании негласно идут на сделку выкупа, им по кругу дешевле выходит.
Скутеры обычно воруют на запчасти.
Мой знакомый, который работает в отделе таких расследований, сказал, что исполнители заказа за каждую ворованную единицу, включая суперспорты, получают максимоу 150$.

Sergun

8 ноября 2010 в 21:34

от гопоты и детворы всегда спасал обыкновенный чехол, странно, но факт.

PyccoTypucTo

8 ноября 2010 в 17:15

Блок на диск защищает от случайных воришек.

Именно, вряд ли кто на большее рассчитывает. Но и это плюс.

8 ноября 2010 в 20:03

Совершенно верно, я на всех случайных остановках ставлю блок на диск и сигналку с обратной связью, если стоянка добавляю цепь, ночью два блока, две цепи, каждая прицепляется к специальному кольцу, встроенным в бетон, чехол и сигнализация.
Все это в надежде что подъедут, поднимут чехол, посмотрят что много корячмтся, чтобы перекусить все и решат что старый CBF этого не стоит.
:)

Sergun

8 ноября 2010 в 21:36

это точно)))

SDenis

8 ноября 2010 в 23:22

У вас же там все поголовно с армейской подготовкой, пора уже растяжки ставить, егозу там по периметру, часового с ружьем ))

Svit

9 января 2011 в 18:07

слушайте а может прикупить элетрошокер подмутить к нем пару датчиков зацепить на мотоцикл, и шоб как долбануло!!! только не на смерть ...)))

prototype

9 января 2011 в 18:23