KTM

Австрийская компания KTM представила модельный ряд кроссовых мотоциклов 2013 года, новый 250-кубовый четырёхтактный двигатель и обновленный 350-кубовый силовой агрегат.

Мотоцикл KTM 250 SX-F 2013 оснащается новым двигателем, который легче предшественника благодаря использованию нового алюминиевого сплава. Новый мотор имеет 78-мм диаметр цилиндра и 52.3-мм ход поршня (76х54.6 мм на пред. модели). Согласно KTM, новый поршень легче, несмотря на больший диаметр. Чтобы снизить вибрации от более высоких оборотов, инженеры KTM установили новый вал системы уравновешивания, который также управляет цепной передачей привода и насосом.

Обновления модели KTM 350 SX-F 2013:
— байк стал на 500 грамм легче
— усилена верхняя часть клапанов и гнезда клапанов
— установлены новые клапанные пружины для обеспечения должной работы на новых более высоких оборотах (до13 400 об/мин)
— серийная модель получила в наследие новый коленвал, используемый раннее на гоночных байках. Он не только способен работать на более высоких оборотах, но и имеет более длительный интервал сервисного обсаживания
— новый подшипник скольжения на головке шатуна

Все модели SX-F модернизировали новыми рамами и траверсами, чтобы повысить жесткость конструкции, а также улучшили возможности настройки подвески и цветовую гамму.

Двухтактные модели SX 2013: обновленная подвеска, черный анодированный руль Renthal, новая графика.