Kawasaki

В период с 1990 по 1992 год компания Kawasaki выпускала очень интересный мотоцикл KR-1S с двухтактным 250-кубовым двигателем. В 1990 году была установлена его максимальная скорость 224 км/ч. Байк был более быстрым, чем Suzuki RGV, и даже быстрей, чем более поздняя модель Aprilia RS250 (с двигателем RGV). С другой стороны мотоцикл KR-1S был немного сомнительным в плане надежности и управления. Kawasaki KR-1S — опасный и чрезвычайно захватывающий.

Двигатель Kawasaki KR-1S в общей сложности считается плохим. Сомнительную надежность мотор перенял от предшественника. Из-за никелевого покрытия цилиндров мотор был дороговат и тяжелый в расточке. Тем не менее, в случае если владелец регулярно обслуживал двигатель и заливал только качественное мало, то он получал самый быстрый 250-кубовый двухтактный мотоцикл своего времени.

С одной стороны KR-1S крошечный и легкий мотоцикл, с другой сзади установлен мягкий амортизатор и 18-дюймовое колесо. В принципе вся подвеска является базовой. После настройки демпфера рулевого механизма Kawasaki KR-1S действительно мог бы ехать очень быстро и безопасно.

Технические характеристики Kawasaki KR-1S (1990-1992)

• Предельная скорость: 224 км/ч
• Мощность: 53 л.с.
• Крутящий момент: 34 Нм
• Вес: 131 кг
• Высота по седлу: 755 мм
• Топливный бак: 16 литров
• Средний расход топлива: 6.3 литра на 100 км
• Двигатель: 249 см3, двухтактный, жидкостное охлаждение, двухцилиндровый
• Коробка скоростей: 6 передач
• Рама: алюминиевая
• Передняя подвеска: регулировка к предварительной нагрузке
• Задняя подвеска: один амортизатор, полная регулировка
• Передний тормоз:2 диска, суппорты с 4 поршнями
• Задний тормоз: один диск
• Передняя шина: 110/70 x 17
• Задняя шина:140/60 x 18

Фото Kawasaki KR-1S (1990-1992)

Видео Kawasaki KR-1S (1990-1992)