Kawasaki

Kawasaki Ninja 650 2017 — новый мотоцикл, представленный компанией Kawasaki в Кёльне. На первый взгляд может показаться, что байк является дополнением Kawasaki ZX-6R, но история немного другая — новинка, по сути, является эволюцией Kawasaki ER-6f. Японцы постарались сделать что-то среднее между линейкой ER-6 и линейкой спортивных мотоциклов.

Модернизации впечатляют. 649-кубовый двигатель потерял 3 л.с. мощности под натиском стандарта вредного выхлопа евро4, но японцы улучшили показатели расхода топлива, а также снизили массу мотоцикла, то есть по итогу новинка не потеряла в рабочих характеристиках.

Расход топлива, согласно производителю, снижен на 6.8 процентов, в то время как проскальзывающее сцепление должно упростить покатушки в плотном городском трафике. Новый мотоцикл на 19 кг легче предшественника — слишком большое различие, которое почувствует даже неопытный мотоциклист. Важный фактором «похудения» стала новая решетчатая рама и ассиметричный алюминиевый маятник.

Подвеска мотоцикла обеспечивается 41-мм вилкой RWU (без регулировок) и задним моноамортизатором с регулировкой преднатяга (изменено расположение, более классическое). Тормозная система представлена новыми суппортами Nissin, объединенными с системой Bosch 9.1M ABS, что гарантирует качественное торможение, даже если мотоциклист резко зажмет рычаг.

Ветрозащита улучшена новым ветровым стеклом, которое регулируется по 3-м позициям (60 мм между самой низкой и самый высокой). Под ветровиком установлена новая оптика. Приборная панель состоит из аналогового тахометра, обычных индикаторов и классического черно-белого ЖК-экрана, на котором выводится вся важная информация.

Что касается дизайна, то смотрится неплохо, хотя сам мотоцикл выглядит небольшим и может быть некомфортным для людей ростом выше 1.8 м.