Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Kawasaki
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 733 | Постов: 418

Kawasaki — звучит гордо и достойно! Этот блог для владельцев данной марки мотоциклов.

Kawasaki → 385 км/ч на Kawasaki Ninja H2R (видео)


В прошлом году мы писали об интересном мотоцикле Kawasaki Ninja H2R от мастерской «Trick Star». На днях японцы опубликовали видеоролик, в котором показывается максималка мотоцикла — 385 км/ч. В седле находился опытный гонщик Риюджи Тцурата. Цель, конечно, развить скорость до 400 км/ч, поэтому ребята продолжают работать в этом направлении.



Интересно! Ребята «Trick Star» убрали заводские крылышки, которые были сделаны для стабилизации и увеличения прижимной силы. По словам японцев, на высокой скорости от них толку нет, и даже больше — крылья создают дополнительное сопротивление.

У нас нет списка модификаций, но сообщается, что мощность составляет примерно 400 л.с.
  • kimkim
  • Ким
  • 12 февраля в 18:43
  • 3
  • ?

Комментарии (13)

RSS свернуть / развернуть
+4
sam76
жесть какая, я думал он реально на взлет пошел.
0
EugeneKO
Так может им лучше наоборот эти крылышки развернуть в обратную сторону? Сопротивление качения снизится как раз :)
+1
Allergen
крылья создающие прижимную силу неизбежно создают и сопротивление, здесь нет ни чего удивительного. у этого мота вообще аэродинамики почти нет.
+24
Aerotiran
Прижимную силу создают кирпичи, чем больше кирпичей, тем больше прижимная сила.
Причем тут вообще крылышки?
+3
BigMan
боже милосердный, я хочу этот мотоцикл!!!
+5
nabrosimoff
385 это внушительная цифра. Но интересна погрешность спидометра. То что он циферки на экране показывает вместо стрелки, совершенно не означает что он не врет на 10-15% как большинство спидометров
+1
LAKKI
Скорей всего показания спидометра синхронизированы с показаниями GPS…
+8
smmikhailov
Эта скорость на мотоцикле чтото уже за гранью зла. Практически серийный мотоцикл… Да наши же выжмут на МКАД из такого 430 при первой же возможности
+1
Satyr
тут главное не палиться и не очень высоко над асфальтом лететь
0
risorius
тут главное — не обкакаться :)))
+2
vegach
В чем такие старания? Турбобусы же давно за 400 ездят ) И дешевле стоят )
0
Allergen
промо
+1
Korenb
ну сами же ответили — потому что турбо, а не механический нагнетатель и объем то побольше
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Kawasaki, 385 км/ч на Kawasaki Ninja H2R (видео)