Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Kawasaki
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 733 | Постов: 418

Kawasaki — звучит гордо и достойно! Этот блог для владельцев данной марки мотоциклов.

Kawasaki → Новый мотоцикл Kawasaki Ninja H2R 2015 - камера сгорания (видео)

Новый мотоцикл Kawasaki Ninja H2R 2015 - камера сгорания (видео)

Компания Kawasaki обратилась к технологии, используемой в 7.5-мегаваттном 18-цилиндровом двигателе, чтобы управлять детонацией в камерах сгорания заряженного мотоцикла Kawasaki Ninja H2R 2015. Данному аспекту посвящается новое видео, опубликованное японцами.

  • kimkim
  • Ким
  • 10 октября 2014 в 13:34
  • 1
  • ?

Комментарии (26)

RSS свернуть / развернуть
+8
Hagor
  • Hagor
  • 10 октября 2014 в 16:48
В итоге ничё так и не показали) 50% видео занимает надпись Kawasaki H2
0
KrolicK
как-то совсем ниочем…
0
BlackBird_
Хорошо, для дизеля детонация — благо, а для бензинки — смерть, соответственно и пути управления ей разные. Или они ТНВД добавили?
Где-то на уровне «планетарной передачи — технологии, позаимствованной из авиационной промышленности»
+1
BlackBird_
что-то мое отношение к маркетологам кавы меняется с умеренно негативного на ненависть.
здесь был ататат

0
Allergen
кава какава)) переборщили уже с мультиками
0
Highmen
Присоединяюсь к вышесказанному, ролик ниочём. Даже ё-мобиль лучше продвигали с роторно-лопастным мотором.
0
A76
  • A76
  • 10 октября 2014 в 20:06
Байк этот будет доступен единицам людей, цены на обслуживание наверняка тоже позаимствованы у космонавтов и авиаторов.Зачем столько внимания к данному изделию? Все уже осознали масштабы технического гения Кавасаки.
0
Zloy-HAN
А за тем что всегда так было. Делают hi-end, делают очень дорогим, но попутно все вкусности переезжают на нормальные гражданские аппараты.
+1
Loki2100
Зачем — как раз понятно. С большой долей вероятности этот мотоцикл будет убыточным — дорогие технологии, огромный рекламный бюджет, ограниченная серия… хорошо если в ноль выйдут. Но лично я думаю что может и не выйдут. Но будет создано самое главное — бренд. Через какое-то время выкатят «гражданский» аналог, который врятли будет превосходить конкурентов по характеристикам, но будет позиционироваться как упрощенная версия раскрученного бренда. То есть не надо будет доказывать что этот мотоцикл лучше чем у конкурентов, достаточно будет кивнуть головой в сторону H2R (который однозначно лучше серийных мотоциклов) и скромно сказать что этот «почти такой же». Как-то так я понимаю задачу всего этого шоу.
0
Dimez
Ага, будет то же самое, только в другой руке=))
0
Zloy-HAN
А суть скорее всего в отсутствии дроссельный заслонки, а воздух контролируется самими клапанами. На bmw такие темы стоят.
0
Biomedic
KHI.com Здесь написано что-то об оптимизации камеры сгорания…
0
Zml
можно ссылку на систему BMW, хочется почитать?
0
Zloy-HAN
Гугл помощь: называется valvetronic
0
chapt
  • chapt
  • 11 октября 2014 в 0:06
просто через призму инфы о новом байке пропиарили свою менее известную продукцию.
+3
ezhario
Очень хочется, чтобы H2R прижился. Да, я знаю, сколько стоит пластик, если его ронять. Да, я знаю, что спорт с заоблачной ценой. Но дизайн его заставил меня влюбиться. С первой секунды. И хоть я падок на голдообразные аппараты и мне пофиг на спорты — эта ниньзя своим внешним видом заставила меня внутренне вздрогнуть. Надеюсь, данные революционные идеи поддержат и остальные производители.

Будущее — за инновациями.
0
idnb
То есть на Голду нужно поставить пару антикрыльев, компрессор и это будет Ваш мотоцикл мечты, я правильно понял?
+1
ezhario
Уважаемый мотоколлега! Поделитесь, пожалуйста, способом чтения мыслей, который Вы используете.
0
Zloy-HAN
Что-то в дизайне нет ничего необычного) да и на Голду не особо смахивает. Скорее хаяба
+2
ezhario
Комментарий читайте внимательнее, пожалуйста. Я написал, что мне нравятся голды и ± без разницы, как выглядят спортики. А также о том, что данный конкретный спортик взбудоражил моё воображение. Где Вы увидели утверждение о тождественности H2R с голдой — непонятно.

Ничего необычного? То есть, вот эти вот крылышки на морде — это ежедневная норма для мотоциклов сегодня?
0
idnb
Все нормуль, я просто был слегка шокирован тем, что Вам нравятся Голды, но при этом Вы обратили внимание на спорт-байк, только потому, что у него появились анти-крылья. Вот только беда в том, что здесь они не как какой-то дизайнерский ход или какое-то ноу-хау, на этом мотоцикле они просто необходимы, чтобы попытаться удержать пятно контакта переднего колеса.

А на счет Голды, верите, хоть сам и езжу на БейбиБлейде, но мне тоже нравятся Голды, как заводские, без квартиры сзади, так и вообще раздетые, а если пустить полет фантазии далеко-далеко — по сути из Голды можно соорудить ракету. И ей тоже потребуются стабилизаторы-анти-крылья, чтобы хоть как-то удерживать себя на поверхности Этой, 3-й по счету от Солнца.
0
Zloy-HAN
У гражданок такую форму имеют зеркала, так что по дизайну ничего необычного
0
VilleWalo
Насколько я понимаю фары ей не нужны?)
0
-OloL0sH-
двигаясь со скоростью свыше 334 км\ч?
та не, один фиг до первого столба, если по допам)

(если все правильно понимаю,H2R-заводской трековый мотоцикл, на уровне болидов GP, и только там он может использоваться «по-назначению», так сказать), хотя никто не мешает взять болид GP и катнуть на нем по ярославскому шоссе ;))
0
Highmen
Сдаётся мне кольца на поршнях неправильно стоят. Странно, что никто не заметил.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Kawasaki, Новый мотоцикл Kawasaki Ninja H2R 2015 - камера сгорания (видео)