Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Kawasaki
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 733 | Постов: 418

Kawasaki — звучит гордо и достойно! Этот блог для владельцев данной марки мотоциклов.

Kawasaki → Обзор кроссового мотоцикла Kawasaki KX85 2010


Kawasaki создали кросс KX85 для байкеров, который стремятся оттачивать их мастерство в определенных соревнованиях, а также имеют ограниченный бюджет. В 2010 году японцы продолжают выпускать младшую модель для мотокросса, а вот модификация Kawasaki KX85 Monster Energy останется моделью 2009 года.

В первую очередь следует отметить, что молодые мотоциклисты, что уже освоили 50-кубвую технику, могут выбрать именно кросс KX85 по ряду причин: во-первых, это далеко не байк новичка, во-вторых, он очень мощный.

Пожалуй, начнем осмотр мотоцикла с самого главного компонента — двигателя: одноцилиндровый, двухтактный, жидкостное охлаждение, 84 см3. В 2010 году инженеры Кавасаки провели некоторые модификации выхлопа, чтобы добавить двигателю резвости на всем диапазоне оборотов. Кроме того, к двигателю подсоединена шестиступенчатая коробка, чтоб выжимать его на все 100%.

Рама мотоцикла сделана из высококачественной растяжимой стали. Она имеют такую конструкцию, что инженерам удалось поместить топливный бак максимально низко внутрь рамы, что привело к более низкому центру тяжести и большей устойчивости мотоцикла. Также была пересмотрена подвеска, что улучшило контроль над мотоциклом и его устойчивость на высокой скорости.

Технические характеристики Kawasaki KX85 2010:


• Двигатель: одноцилиндровый, двухтактный
• Объем: 84 см3
• Диаметр x ход: 48.5 x 45.8 мм
• Охлаждение: жидкостное
• Топливная система: Keihin PWK28
• Степень сжатия: 10.0:1 (низкая скорость) – 9.2:1 (высокая скорость)
• Зажигание: цифровое CDI
• Передача: 6 скоростей
• Главная передача: цепь
• Структура: сталь
• Наклон / след: 27 градусов / 88.9 мм
• Передняя подвеска / ход: 36 мм перевернутая телескопическая вилку, регулировка сжатия с 18 позициями / 275 мм
• Задняя подвеска / ход: моношок UNI-TRAK, регулируемый на сжатие (4 позиции) и восстановление (16 позиций) / 275 мм
• Передняя шина: 70/100x17
• Задняя шина: 90/100x14
• Передний тормоз / задний тормоз: гидравлический диск / диск
• Габаритная длина: 1821 мм
• Габаритная ширина: 734 мм
• Полная высота: 1054 мм
• Клиренс: 340 мм
• Высота по седлу: 840 мм
• Вес: 68.5 кг
• Топливный бак: 5.68 л
• Колесная база: 1255 мм
• Цена MSRP: $3,849
• Мощность: 29 л.с.
• Предельная скорость: ±115 км/ч






Видео Kawasaki KX85 2010

  • kimkim
  • Ким
  • 11 февраля 2010 в 15:16
  • оценка: +4

Комментарии (0)

RSS свернуть / развернуть
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Kawasaki, Обзор кроссового мотоцикла Kawasaki KX85 2010