Kawasaki

Новый мотоцикл не пришел на смену очень популярной модели Kawasaki Ninja 250R, который кстати также обновили к 2013 году, а просто расширяет модельный ряд компании.

Думаю, что это относится к Европе. В РФ, уверен на 90%, что 250 при наличии 300 будет не востребована.

Kyryll

4 сентября 2012 в 20:00

зависит от цены, если разница будет не большой думаю 300ку будут выметать…

stavranidis

4 сентября 2012 в 21:40

Есть информация, что цена 250ки и 300ки будет не сильно различаться. Может и врут.

Dilemka

10 февраля 2013 в 19:34

Цены на сегодняшний день: 250- стоит 216500, 300- 249000. Москва

SUR777

5 сентября 2012 в 1:57

К сожалению в России моты не выметают никакие… Этот рынок у нас стоит…

stavranidis

4 сентября 2012 в 21:35

Разговаривал с менеджером в салоне Кавы. Он сказал, что они ожидают поставки трехсотки в 13 году.

enod

1 февраля 2013 в 21:52

посидел на нем в спортхите еще перед новым годом

RustyKrusty

4 сентября 2012 в 22:49

почему не наоборот? ))

korj

4 сентября 2012 в 22:51

Не понимаю в чем смысл делать две модели различающиеся по объему на 50 кубиков…

Kyryll

4 сентября 2012 в 19:59

прикольный мотоцикл. но все же расскраска монотонная не очень, красивей когда линии идут по бокам еще, как в первых рядах фото)

4 сентября 2012 в 20:25

мне одному кажется что это дизайн как в 250 только двигатель 300? и фотки такие как здесь

Rudesigner

4 сентября 2012 в 20:40

нет, не тебе одному, это вообще походу одни и те же картинки, поскольку в интернета всегда «кто то не прав», то думаю, что картинки взяты с 250ки ) а вообще да, нафига столько одинаковых фоток, итак все понятно, серия 2013 выглядит отлично, надеюсь появится в азии, тогда прокачусь на 300.

4 сентября 2012 в 21:01

надеюсь не только прокатится, но и прикупить себе это чудо)

vankel

4 сентября 2012 в 21:07

Белый — просто шедевр, заверните ))) а где ТТХ, скока прЕ, скока жрЕ? ))))

4 сентября 2012 в 21:09

Мне, пожалуй, тоже один))

4 сентября 2012 в 21:13

но белый без АБС(

vankel

4 сентября 2012 в 23:15

Ну, думаю, для нас уж сделают комплектацию с абс в белом цвете :))))

4 сентября 2012 в 23:46

ахахах)разве под заказ)
ПС. и с АБС снова цена будет више))

Rudesigner

5 сентября 2012 в 2:02

с абс всегда цена выше, это логично, и тут не в россии дело, у них закуп с разной ценой с завода

5 сентября 2012 в 16:24

я понимаю)

Rudesigner

5 сентября 2012 в 2:01

ну если учесть что старая 250ка с одноцилиндровым старым мотором делала 170, думаю на этой можно 200 спокойно вваливать будет )

nmi

5 сентября 2012 в 8:05

У ниньзи 250 двухцилиндровый мотор. Потому и обороты повыше чем у одностволок.

tom-79

4 сентября 2012 в 21:22

не очень нравиться что они штампуют 250 и 300 в одном стиле:(( хоть какое то разнообразие сделали, а то так скоро и 650 будут делать в обвесе ZX-10R

axel_zlo

5 сентября 2012 в 8:10

нифига, ёрш заимел младшего брата в лице новой 400ки ;)

gootentag

4 сентября 2012 в 21:26

40 лс в 300куб мапетке, а в 250 ке — 28 помоему, существенна разница…

4 сентября 2012 в 22:09

я знаю что 33)

gootentag

4 сентября 2012 в 22:17

ага, за 250ку не был уверен. спасибо за поправку, при сравнимом весе 7 л.с. тоже неплохо. вопрос насколько высокооборотистая там движка, и скока крутящего реально добавилось.

4 сентября 2012 в 22:20

ждем офф. характеристику 250 и 300..)

MaxG

5 сентября 2012 в 0:24

Помоему 33 лошади это в карбюраторном, в частности в америке такие продавались. А в европе на инжекторах, вроде как, там 30 л.с… Поправьте, если дезинформирую.

5 сентября 2012 в 0:48

не буду спорить так как точно не знаю)

Valera

4 сентября 2012 в 22:25

2 цилиндровая хонда на 40 Л.с. в след. году мне одному в голову приходит?)

FeeJay

4 сентября 2012 в 22:57

Класс! С удовольствием ездил бы по городу на таком. Вообще, расширение модельной гаммы не может не радовать. Может они и новую 750ку спорт когда-нибудь сделают…

chemodan

4 сентября 2012 в 23:59

Просто -и коротко — НРАВИТСЯ. Скорее бы появился в доступном по цене образе Б.У.

Dilemka

5 сентября 2012 в 0:52

Поддержу: НРАВИТСЯ!!!

Bavitli

5 сентября 2012 в 0:28

для меня диски не айс :/, а в целом симпатично!

kma21

5 сентября 2012 в 1:06

Приборка как на запорожце… Круглая шкала тахометра лучше.

Mongoose

5 сентября 2012 в 1:43

Я не поклонник спортов, но мот симпатичный, на мой взгляд)

chemodan

5 сентября 2012 в 12:39

Знаешь, мое мнение — он до спорта кубатурой не дотягивает. Скорее это стрит файтер в аэродинамическом обвесе… Но хуже от этого он не становится — конфетка просто!!!

Mongoose

5 сентября 2012 в 15:03

Возможно я не прав, но посадка у него явно спортивная)) Я это имел ввиду, когда писал. На баке явно лежать приходится

-1

papavan

5 сентября 2012 в 2:21

Для себя не вижу смысла такого мотика. Да и для новичков тоже. Нафига его сделали? Два цилиндра и 40 сил, зачем это надо когда есть другие мотоциклы о 4х цилиндрах и ~58 лошадей и стоимостью дешевле во много раз. Бэушные разве что.

papavan

5 сентября 2012 в 13:01

Индусы явно со мной не согласны ))

здесь был ататат

igormrb

5 сентября 2012 в 10:29

Кавасаки вообще отличные красивые мотоциклы. Променял Ямаху и ни разу не пожалел. Для девочек и начинающих моц будет самое оно. Не мощный и красивый. Б у мотоцикл — это не для всех, а новых альтернатив этому байку я не вижу

Hena21

5 сентября 2012 в 11:54