Kawasaki

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 818 | Постов: 543

Kawasaki — звучит гордо и достойно! Этот блог для владельцев данной марки мотоциклов.

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (815)

Bodya Mila NalVal darimoto Osama TriAl Togliatti mia ArSoron Konditer nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Vacelica Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw pmg Dragem Marcus Serch gera max_ment Sonique tamino delet13 3axap shtopor Zarnaya Sanya198311 Ilona Igoris JacksonBlack LoneTiger Antoni777 A-method Casual Dante timonza-kun drako gold213 Aperson Snegov Sheva BeavieS

Все читатели

Kawasaki → Спортбайк Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Американское подразделение Kawasaki представило новый спортбайк Kawasaki Ninja ZX-10R 2013. Самым очевидным изменением стала новая белая раскраска, однако есть и другие важные моменты.

Оригинальная модель Kawasaki ZX-10R оснащалась демпфером рулевого механизма Ohlins, но в стандартной комплектации он едва ли удовлетворял производительностью и возможностями регулировки. На модели Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 данную проблему решили путём установки электронного демпфера рулевого механизма Ohlins, который управляется специальным блоком управления. Контроллер постоянно меняет степень демпфирования, учитывая ускорение мотоцикла, торможение и скорость вращения заднего колеса. Конечно, данную систему сложно назвать революционной, поскольку Honda начали устанавливать демпфер «HESD» (Honda Electronic Suspension Damper) на Honda CBR1000RR Fireblade с 2004 года.

Помимо белого Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 в США также будет поставляться классический зеленый ZX-10R. В результате обновления цена мотоцикла вырастет на 300 долларов и составит 14,299$ (15,299 – АБС версия). Если новый демпфер появится и на европейской модели Kawasaki Ninja ZX-10R, то цены в Украине и России могут возрасти по пропорции не на 300, а на все 600+ долларов.