Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Kawasaki
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 733 | Постов: 418

Kawasaki — звучит гордо и достойно! Этот блог для владельцев данной марки мотоциклов.

Kawasaki → Обзор Kawasaki Z1000 2010


Kawasaki Z1000 2010 года имеет больше всего изменений из всего модельного ряда Kawasaki. Мотоцикл является самым мощным из всех Z1000, благодаря совершенно новому рядному четырехцилиндровому двигателю объемом 1043 см3, мощность 136 л.с. и вращающим моментом 113 Нм. Официально вес мотоцикла не анонсировался, но ожидается его снижение за счет новой алюминиевой рамы вместо стальной ( вес 2009 модели 198,2 кг).

Новый двигатель имеет диаметр и ход поршня — 77.0 x 56.00 мм. Воздух достигает двигателя через трубочки спереди, а затем идет по 38 мм дросселю. Этот путь и новая воздушная коробка были разработаны, чтобы максимализировать мощность при больших оборотах. Внизу под двигателем расположен огромный коллектор, который кроме своих прямых функций, централизует баланс масс выхлопной системы.
Новый горизонтальный задний амортизатор тоже способствует централизации масс, но кажется он не совсем приспосабливаемый, а вот передняя (перо 41мм) — приспосабливаемая.

Технические характеристики:


Двигатель: четырехтактный, жидкостное охлаждение, DOHC, четыре клапана на цилиндр, рядный, четырехцилиндровый
Объем: 1043 см3
Диаметр х Ход: 77.0 x 56.0 мм
Степень сжатия: 11.8:1
Топливная система: инжектор, Keihin
Зажигание: электронное
Передача: 6 скоростей
Главная передача: Цепь
Наклон / След: 24.5 * / 104 мм
Рама: алюминиевая
Передняя шина: 120/70 ZR17
Задняя шина: 190/50 ZR17
Колёсная база: 1440 мм
Передняя подвеска: 41 мм перевернутая вилка, приспосабливаемая, ход — 119,4 мм
Задняя подвеска: горизонтальный амортизатор, приспосабливаемый, ход — 137 мм
Передний тормоз: 2х300 мм диски, 4 поршня
Задний тормоз: 250-миллиметровый диск, 1 поршень
Длина: 2096 мм
Полная Ширина: 805,2 мм
Полная Высота: 1069 мм
Высота по седлу: 815 мм
Топливный бак: 15.5 л
Цена MSRP: 10 499$



  • BodyaBodya
  • Богдан
  • 6 октября 2009 в 9:24
  • оценка: +11

Комментарии (6)

RSS свернуть / развернуть
+5
CriggerMarg
аааааааааааааааа!!!!111

кончил раза три, пока читал статью =)
+4
3dinfo
а я еще + видео посмотрел… сам понимаешь…
+4
Osama
Я тут прикинул, прочитать статью можно мунуты за 1.5 и еще картинки пазырить, делаем вывод непавизло вашим падругам… скорострелы :D
+3
Togliatti


да прям таки копмя сузуки. правда официально от сузы я такую модель не видел. но как похожи то, а!!! мне суза польше по нраву)

PS: если кто что знает про сузуку, отпишитесь пожалуйста. очень интересно мне.
+4
Bodya
что-то в этом есть, но кава пожирней да и трубы как у Yamaha VMAX, но получилось оригинально :)
+2
Togliatti
согласен, в оригинальности не откажешь. Вот смотрю на фото кавы и мне кажется задок немного маловат. у сузы визуально более сбалансированно.
В любом случае это только наши с тобой догадки. В живую бы увидеть, тогда все встало бы на свои места. К тому же кава реальная, а у сузы просто картинка.
Только бы не затягивали они с выпуском. жуть как интересно
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Kawasaki, Обзор Kawasaki Z1000 2010