Kawasaki

Недавно мы сообщали об обновлениях в модельном ряду кроссовых/эндуро мотоциклов Kawasaki 2012. Некоторые модели были существенно модернизированы, особенно современными технологиями: двойные инжекторы на KX250F, лаунч-контроль на KX450F. На днях Kawasaki двинулись далее и заявили, что изменения были внесены также в модели KLX125 и D-Tracker.

По словам японцев, им удалось снизить расход топлива на этих двух моделях благодаря новому «умному» регулятору и интегрированному микропроцессору. Если мотоцикл работает на холостом ходу более 10 секунд, то напряжение на передней фаре автоматически снижаеться с 13.5 В до 10 В, переключая сохраненную часть на подзарядку аккумулятора. Если аккумулятор полностью заряжен или мотоцикл начал двигаться, работоспособность системы возвращается к стандартным настройкам.



Оба мотоцикла KLX125 (KLX125C) и D-TRACKER 125 (KLX125D) оснащаются 125-кубовым одноцилиндровым двигателем мощностью 10 л.с. Мотор установлен в компактное и легкое шасси. Оба мотоцикла очень похожи, но отличаются зеркалами, крыльями, вилками и колесами. Модель D-TRACKER 125 выпускается только в черном цвете, а вот KLX125 — зеленый или белый.