Honda
  • Пробег для публикации поста в блог: 20.00 км
  • Читателей: 441 | Постов: 344

Хозяевам и хозяйкам мотоциклов марки Хонда посвящается

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (441)

Bodya abc Oziris ezhische Wishka SirNik tapin13 Osama swamprunner7 KwaziMode DroiD gera pmg ixley AXS Magnus KOSHKA Flash Maxi Mila Tosia pkentavr mic delvin glyaks100 nbaksalyar Fanya249

Читатели блога

Honda → Мотоцикл Honda CB600F Hornet 2011


Байк Honda CB600F Hornet в 2011 году будет выпускаться в двух цветах: желтый и белый. Кроме того мотоцикл претерпел нескольких косметических изменений, чтобы привлечь внимание фанатов. Японские инженеры переделали хвост и сделали его чуть-чуть выше, а также модернизировали приборную панель.





  • kimkim
  • Ким
  • 4 ноября 2010 в 9:52
  • 3
  • ?

Комментарии (19)

RSS свернуть / развернуть
+1
REBELAZ
Опять чей-то Хорнетушка ;)
+2
myka
смотри, дукати заметит, какие ты ласковые слова пишешь хонде, и…
+2
MixTer
а я согласен — хорнетушка, нравится он мне :)
+1
myka
да, а у меня проблемы по выбору нового мотоцикла:
Т.е. визуально, вроде как, импонирует мне, но беспокоит защита от ветра — после 140 будет довольно дискомфортно, а это значит, что на трассе мне будет «скучновато», а я в основном на трассах. Мне не нравится цельный хвост, я люблю раздельные сиденья, как у спортивных мотоциклов. Но спортивные мотоциклы мне не нравятся категоричностью посадки и полным отсутствием мягкости сиденья. Но и полностью прямая посадка мне не нравится, с клипонами мне удобнее.
Я бы с удовольствием купил новый sv1000s — он подходит под эти критерии, но их перестали выпускать… а замены нет
+1
MixTer
ну да, на больших скоростях будет по своему напряжно, да еще на трассе при продолжительной езде. ну на то он и стрит :)
а вот сиденье это на вкус. мне например такое нравится, и почти уверен, что оно точно будет получше чем на некоторых спортах.
+2
MixTer
а вот клипоны думаю, на нем можно поставить без особых заморочек.
0
Marcus
посадка лечится 2х дневным привыканием
седло — меняется на гелевое за 150 баксов, будешь ездить как на диване
ветрозащита на спорте супер, на 140 все самое интересное

вывод очевиден — Агуста Ф3
0
myka
да не хочу я привыкать — мне моя посадка больше нравится)
0
Marcus
дрозд тебе тогда нужен
0
myka
если рядник — то только 600 или 750
если V-образник — только литр
… литровые рядники для меня не существуют — слишком широкие
0
Marcus
а как же сибираз в анкете?
0
myka
это был первый)
понимание выбора тогда не было
0
REBELAZ
Это я про SDenisa он по Хорнетушке врывается :) и термин Хорнетушка запатентован именно им :)
0
SDenis
All rights reserved. )))
0
Vasyliev
А я думал заказывать в конце года хорнет 2010 года, как Ваше мнение когда примерно появится этот? Смогу ли купить его к началу след сезона
0
SDenis
Не вижу фундаментальных изменений относительно своего 10 года.
Приборку сделали покомпактней, фару слегка изуродовали, чуть другой хвост.
Ну байк все равно супер. :)
0
GTK900
Да Шмель еще та лапочка )
0
Swi
  • Swi
  • 17 марта 2011 в 17:56
внешне мне этот больше нравится чем старый, у старого хвост подбешивал)
Супер мот)
0
aimodroid
Мой любимый мот из всех, оч подходит для города…
и больше 600 кубиков не нужно…
Шмель Уличный боец :)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Honda, Мотоцикл Honda CB600F Hornet 2011