- Пробег для публикации поста в блог: 20.00 км
- Читателей: 441 | Постов: 344
Хозяевам и хозяйкам мотоциклов марки Хонда посвящается
Honda → Обзор нейкеда Honda CB400 Super Four (1992-2010)

Мотоцикл Honda CB400 Super Four является одним из немногих байков, который выпускался с начала 90-ых годов. CB400 является коротким, красивым и хорошо укомплектованным нейкедом. Он прекрасно подходит для новичков, разумно универсальный и относительно быстрый.
Мотоцикл Honda CB400 Super Four оснащается четырехцилиндровым классическим рядным двигателем с жидкостным охлаждением и объемом 399 см3. Мотор характеризуется неплохой отзывчивостью даже на низких оборотах, а на высоких ощущается некоторая ограниченность, потенциал двигателя очевиден. Более поздние модели CB400 оснащаются инжектором.
Мотоцикл Honda CB400 очень резвый и легкий. Он прекрасно справляется с поворотами, управление просто превосходное. Мотоцикл идеален для новичков. Кроме того, он имеет хорошую тормозную систему: два диска 285 мм с четырехпоршневыми суппортами Nissin спереди и диск 235 мм с однопоршневым суппортом Nissin сзади.
Honda CB400 имеет за своими «плечами» много лет, поэтому Хонда успели вышлифовать каждую деталь мотоцикла. Таким образом, он выделяется из ряда типичных серых 400-кубовых мотоциклов, к тому же прилично оборудован. Мотоцикл CB400 имеет типичное качество постройки для Хонды, долгое время производство модели сгладило все недостатки. Конечно, при покупке б/у CB400 стоит помнить, что на нём скорей всего ездил новичок, который мог пренебрегать и злоупотреблять некоторыми моментами.
Модель CB 400 Super Bol D'or отличается небольшим обтекателем и выпускалась с 2005 года. Также Хонда выпускали модель VTEC (в зависимости от года выпуска было три версии Spec 1, Spec2, Spec 3) с измененной системой газораспределения. На оборотах 6750 об/мин подключался дополнительный кулачок, который активировал два дополнительных клапана, что придавало мотору резвости.
Краткая история Honda CB400 Super Four (1992-2010):
• 1992 — В Японии выпущен CB 400 Super Four (Project Big-1) NC31
• 1997 — В Японии выпущено второе поколениеNC36
• 1999 — обновление CB400 Super Four / Super Bol D'Or NC39
• 2007 — обновление CB 400 Super Four / Super Bol D'or NC42
Технические характеристики Honda CB400 Super Four (1992-2010):
• Предельная скорость: 185 км/ч
• Мощность: 52 л.с.
• Крутящий момент: 53 Нм
• Вес: 168 кг
• Высота по седлу: 760 мм
• Топливный бак: 18 литров
• Двигатель: 399 см3, жидкостное охлаждение, 16 клапанов, DOHC
• Коробка скоростей: 6 передач
• Рама: трубчатая стальная
• Передняя подвеска: телескопическая вилка, нерегулируемая
• Задняя подвеска: парные амортизаторы, регулируемая к предварительной нагрузке
• Передний тормоз: 2х296 мм
• Задний тормоз: 240 мм
• Передняя шина: 110/80 x 18
• Задняя шина: 140/70 x 17






kim- Ким
- 5 июля 2010 в 11:03
- 6
- ?
А я думал 400 кубовые мотоциклы уже не выпускают. То есть раз десять на форумах когда искал представителей этого класса «знающие» люди утверждали что четырёхсотки не выпускаются с конца 90 -х. Интересно, в интернете тоже не нашёл ничего про этот мотоцикл ( имею в виду выпуска 2007 г) Дайте пожалуйста ссылочку, где можно найти информацию про стоимость и т.д.
- d1manscool
- 4 августа 2010 в 22:05
- ↓
У меня такой же. Доволен всем, проблем никаких.Но только амортизаторы и вилка слишком мягкая, цепляюсь за лежачки днишем, если лежачки чуть выше обычных.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

поддержать сайт

Комментарии (19)
RSS свернуть / развернуть