Honda

Фанаты Honda могут радоваться, ведь в 2010 году будет новая раскраска одного из самых популярных литровых байков CBR1000RR. Мотоцикл остается самым компактным в своем классе и имеет очень агрессивный взгляд.

Сердце и душа этого мотоцикла остаются не изменами, все тот же прекрасный двигатель объемом 999 см3 с жидкостным охлаждением выдает желаемые 175 л.с. Мотоцикл имеет топливную систему под названием «Dual Stage Fuel Injection». В модели 2010 года маховик сделан чуть больше для увеличения инерции. Коробка 2009 модели осталась неизменной.

Новое в 2010:
1) увеличен маховик в диаметре для увеличения инерции и рабочих характеристик
2)перепроектировано место номерного знака для более легкого снятия номера на треке
3) новое покрытие глушителя
4) новые цвета

Технические характеристики:

Двигатель и трансмиссия
Тип: 999 см3, жидкостное охлаждение, рядный, четырехцилиндровый
Отверстие и Ход: 76 мм x 55.1 мм
Степень сжатия: 12.3:1
Клапана: DOHC; четыре клапана на цилиндр
Топливная система: инжектор, Dual Stage Fuel Injection (DSFI)
Зажигание: электронное
Передача: 6 скоростей
Главная передача: #530 цепь

Шасси и измерения
Передняя подвеска: перевернутая вилка HMAS 43 мм, приспосабливаемая
Задняя подвеска: амортизатор HMAS, приспосабливаемая
Передний тормоз: два диска 320 мм, суппорты с 4 поршнями
Задний тормоз: диск 220 мм; ABS
Передняя шина: 120/70ZR-17
Задняя шина: 190/50ZR-17
Колесная база: 1407 мм
Наклон: 23.3 °
След: 96.2 мм
Высота по седлу: 820 мм
Топливный бак: 17.8 мм
Вес: 199 кг (с ABS 209 кг)