- Пробег для публикации поста в блог: 20.00 км
- Читателей: 441 | Постов: 344
Хозяевам и хозяйкам мотоциклов марки Хонда посвящается
Honda → Экспериментальный мотоцикл Honda LCR CBR1000RR Fireblade

На вид мотоцикл похож на прототип Honda RC212V 2011, на котором сейчас выступает Тони Элиас, но внешность может быть обманчивой, так как внутри мотоцикла находятся двигатель и шасси Honda CBR1000RR Fireblade, а также несколько высокотехнологичных продуктов уровня MotoGP.
Лусио Секчинельо взял в качестве основы Honda CBR. Мотоцикл, по сути, в больше степени является CBR и покрашен в гоночные цвета Плейбой. С другой стороны на новый прототип установлено немало компонентов от Honda RC212V.
Шасси в большой степени стандартное, а модернизация мотоцикла началась с установки в двигатель специального кита HRC. В итоге мощность CBR1000RR выросла до 200 л.с. Затем парни установили топовую вилку Öhlins от прошлогоднего RC212V, тормоза Brembo с дисками из углеволокна и колеса Marchesini.
Мотоцикл — просто базовая модель для испытания новых узлов, но LCR собираются продать его какому-нибудь богачу за 150 000€.
На подобном байке LCR планируют выступать в MotoGP 2012. Сообщается, что байк готов примерно на 70%. Завтра FIM должны опубликовать список всех команд CRT.











kim- Ким
- 14 июня 2011 в 19:49
- ?
- baRRmalini
- 14 июня 2011 в 23:47
- ↓
Бережём рычажки управления ))
Чем конечно литровая сибирь берёт, так это подъёмом мощности до 200 лошадей без особого ущерба ресурсу. Первые это ТенКейт в СБК открыли. Рядник с приличным потенциалом.
Чем конечно литровая сибирь берёт, так это подъёмом мощности до 200 лошадей без особого ущерба ресурсу. Первые это ТенКейт в СБК открыли. Рядник с приличным потенциалом.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

поддержать сайт

Комментарии (5)
RSS свернуть / развернуть