- Пробег для публикации поста в блог: 50.00 км
- Читателей: 138 | Постов: 247
Тяжелая артиллерия, сочетание мощности и в тоже время элегантности дизайна. От звука Харлея летят даже юбки :)
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (138)
Bodya Oziris Wishka Osama DiYamaha gera pmg Mila 3dinfo Tein 3axap tamino Bike-TV RedLine shtopor Sanya198311 Vacelica TriAl HAYABUSA Ilona LoneTiger baltmotors13 Integra Snegov Sheva GooDgirl Speed_in_bloodЧитатели блога
Harley-Davidson → Мотоциклы Harley-Davidson XL-1000 и XR-750 1975
В наши дни Harley-Davidson XL-1000 и XR-750, как и мотоциклы серии «Big Twin» эры AMF, найти в оригинальном виде практически невозможно. Новые правительственные инструкции тех годов требовали, что бы на всех мотоциклах была педаль заднего тормоза справой стороны. Поэтому на спортстерах 1975 года переключатель передач и тормоз поменяли местами. (К тому времени у Big Twin-ов уже был тормоз справа).
Мотоцикл XR-750 был весьма успешным на гоночной арене. Он оснащался обычным двигателем, но имел два карбюратора и высоко расположенный выхлоп, а также специфическую форму головки цилиндров. Двигать производил 90 лошадиных сил, все из которых были доступны при повороте газа на 3/4.
kim- Ким
- 17 июля 2010 в 14:23
- ?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Гараж
Мой мотоцикл
Путешествия
Экипировка
Мото юмор
Мото фото
Мото гаджеты
Honda
Мото аварии
Видеоролики
Мото тюнинг
Мотоновости
Я ♥ БайкПост
Stunt Riding
Lady Riders
Кастомайзинг
Мото в кино
Yamaha
Двигатели
поддержать сайт
Комментарии (1)
RSS свернуть / развернуть