Harley-Davidson
  • Пробег для публикации поста в блог: 50.00 км
  • Читателей: 138 | Постов: 247

Тяжелая артиллерия, сочетание мощности и в тоже время элегантности дизайна. От звука Харлея летят даже юбки :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (138)

Bodya Oziris Wishka Osama DiYamaha gera pmg Mila 3dinfo Tein 3axap tamino Bike-TV RedLine shtopor Sanya198311 Vacelica TriAl HAYABUSA Ilona LoneTiger baltmotors13 Integra Snegov Sheva GooDgirl Speed_in_blood

Читатели блога

Harley-Davidson → Мотоцикл Harley-Davidson FLH Electra-Glide 1966

Мотоцикл Harley-Davidson FLH Electra-Glide 1966

С 1966 года компания Harley-Davidson начала выпускать мотоцикл FLH Electra-Glide с более мощным и плавным в работе двигателем Shovelhead, который заменил Panhead. В 1965 H-D начали оснащать FL новым электрическим зажиганием, которое передалось и модели FLH. Несмотря на то, что новый Harley стал более современным, он также стал более и тяжелым, где-то килограмм до 360.

Хотя Panhead долго служил своим владельца, компании из Милуоки пришлось разработать новый двигатель, потому что рынок требовал больше мощности. Несмотря на все новинки, барабанные тормоза от FL оставались еще долгое время на мотоциклах Harley-Davidson. Только в 1972 году появились первые передние дисковые тормоза.

Мотоцикл Harley-Davidson FLH Electra-Glide 1966
Мотоцикл Harley-Davidson FLH Electra-Glide 1966
Мотоцикл Harley-Davidson FLH Electra-Glide 1966
Мотоцикл Harley-Davidson FLH Electra-Glide 1966
Мотоцикл Harley-Davidson FLH Electra-Glide 1966
  • kimkim
  • Ким
  • 6 июля 2010 в 20:51
  • ?

Комментарии (0)

RSS свернуть / развернуть
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Harley-Davidson, Мотоцикл Harley-Davidson FLH Electra-Glide 1966