Harley-Davidson

Мотоцикл Harley-Davidson XLCH Sportster 1959 года был одной из самых привлекательных моделей. Он ориентировался на спортивные рабочие характеристики и мог гонять по дороге и бездорожью с одинаковым успехом.

В те годы ходили слухи, что в названии «С» означало «Competition (Соревнование)», но в действительно Харлей об этом никогда не говорили. XLCH отличался от своего брата XLH спортивным зажиганием, высокими выхлопными трубами, топливным баком типа «peanut», задним крылом и шинами. Также среди отличий можно назвать новый значок на топливном баке и небольшую фару, которая остается фирменным знаком Спортстера по сей день.

В отличие от XLCH туристическая модель XLH была более тяжелой, имела большие крылья, большой топливный бак и низко расположенный выхлоп. В 60-ых годах Harley-Davidson выпускали обе модели. Они оказались успешными и на треке, и на выставках, и на рынке.