- Пробег для публикации поста в блог: 50.00 км
- Читателей: 138 | Постов: 247
Тяжелая артиллерия, сочетание мощности и в тоже время элегантности дизайна. От звука Харлея летят даже юбки :)
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (138)
Bodya Oziris Wishka Osama DiYamaha gera pmg Mila 3dinfo Tein 3axap tamino Bike-TV RedLine shtopor Sanya198311 Vacelica TriAl HAYABUSA Ilona LoneTiger baltmotors13 Integra Snegov Sheva GooDgirl Speed_in_bloodЧитатели блога
Harley-Davidson → Мотоцикл Harley-Davidson FL Hydra-Glide 1952

Мотоцикл Harley-Davidson FL Hydra-Glide 1952 года выпуска был большим шагом в истории развития двигателей «Big Twin», точнее средств управления всем силовым агрегатом. Ножное сцепление/ручное переключение передач было заменено ручным сцеплением/ножным переключением передач, хотя старый вариант был доступен вплоть до середины 1970-ых годов, так как многие покупатели чтили традиции или просто привыкли уже.
Harley-Davidson, внимательно прислушиваясь к своим клиентам, продолжали активно использовать хром и полированные детали. Некоторые детали шли с обработкой в стандартном пакете, а вот хромированную приборную панель и переднюю фару можно было заказать, как опцию. В 1952 году компания из Милуоки перестала выпускать модель EL (литровый Panhead), оставив только 1200-кубовую модель FL, как единственный «Big Twin».

kim- Ким
- 17 июня 2010 в 22:13
- ?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

поддержать сайт

Комментарии (0)
RSS свернуть / развернуть