Гараж
  • Пробег для публикации поста в блог: 20.00 км
  • Читателей: 746 | Постов: 229

Ремонт, обслуживание и бережный уход за мото другом

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (746)

abc Oziris ezhische Wishka SirNik anro smile kim voron tapin13 swamprunner7 olegrem KwaziMode DroiD Plutovka gera pmg Magnus KOSHKA Temy4 Shadow Raptor504 Maxi gnus Mila Tosia shakawkaw

Читатели блога

Гараж → Драгрейсинг в Чернобаевке вылез нам «боком»

Драгрейсинг в Чернобаевке

Две недели назад мы с Сеней (senyagixxer) запланировали поездку в Чернобаевский аэропорт на автогонки. Гонки проводят прямо на взлётной полосе самолётов, к сожалению очень редко. Мотоциклистам всегда там рады + хорошая возможность прокатиться на полную! Мы не могли пропустить этот ивент — подготовились и двинули на взлётку.

Как пунктуальные люди прибыли вовремя, однако автомобилисты не спешили съезжаться. Осмотр на месте, первые пробы сфотографировать самолёты и саму полосу, по которой мы будем кататься.

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Погода солнечная, настроение отличное! Не дожидаясь официального старта заездов — решили покататься, а чего ж стоять на месте то?

Чтобы не мешать организаторам слёта начали отжигать в противоположную сторону полосы на ее остатке. Не что не предвещало беды, однако то, что случилось с нами – нас разоружило и ошарашило! Очередное ускорение на Suzuki GSX-R1000 K4 2004 закончилось резким хлопком и длинным шлейфом масла по всему асфальту, благо Сеня удержал мотоцикл до полной остановки.

На видео слышно, как шатун обрывает, (51-ая) секунда

Подъехав к Сеньке наши лица резко помрачнели – на мотоцикле оборвало шатун, который пробил блок и вылез в наружу оставив огромную дыру.

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Настроение резко ухудшилось, минута молчания и вызов нашего друга Юрика, чтобы забрать мотоцикл домой. Автомобилисты не спешили к нам на помощь, даже мимо нас катались на полном ходу, демонстрируя свои автомобили и накрывая нас клубом пыли. Автобратство в очередной раз показало своё пафос и никому ненужные понты.

Собственно, начали думать и гадать, почему вырвало шатун? 23000 км пробега, масло самое лучшее, менялось вовремя, что не так?

Припекает солнышко, пить охота. Вдалеке появился мотоцикл и стремительно двинулся в нашу сторону. Это была Херсонская ледирайдер Ксюха на зоншене 200 куб. Поприветкались, угостила водичкой и пиццей (а жор со страха проснулся нереальный). Ну что ж, пока ждём эвакуатор – подкатим мотоцикл поближе, постоим, посмотрим.

Катили джиксер с истерическим смехом, ведь нужно было красиво подъехать к толпе автомобилистов :)

Лёгкий в управлении :))


Организаторы автогонок попросили заехать мотоциклы. Сенькин был уже поломан – осталась Ксюха :). Стали на старт, толпа в ожидании, что ж будет? А было просто дружественное состязание в котором победила дама :)

Парочка памятных фото
Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке


Тем временем прибыл Юра, для эвакуации раненого зверя
Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке


И собственно видео сопровождения домой, для детального осмотра


Затем был снят двигатель с мотоцикла и уже детально можно увидеть какой ущерб нанесён двигателю снаружи. Иными словами — тотальный и его нужно менять на новый
Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Как вы видите двигатель внутри чистый, как новенький!!! Увы обрыв шатуна возник из-за обрыва нижнего болта на шатуне (такое бывает у любых марок мотоциклов и никто от этого не застрахован). Да, это редкий случай, я бы даже сказал супер редкий! Злосчастный болт испоганил двигатель и разбил его изнутри основательно.

Еще фото с мест разборки

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Драгрейсинг в Чернобаевке

Поразил факт наличия кевларового сцепления в мотоцикле. Интересно это с завода такое сцепление или же кто-то туда его установил. Обратите внимание на сами диски — они новые, не смотря на то, что мотоцикл эксплуатировался в резком спортивном режиме. Пружины просели, из-за этого сцепление когда сильно нагревалось скользило.

Жутко и больно смотреть на двухколёсного друга с поломанным сердцем, но весной в лице Херсонских хирургов мы пересадим ему новенькое и дадим вторую жизнь :)
Вот такая вот неприятная самоликвидация мотоцикла :(
  • BodyaBodya
  • Богдан
  • 9 октября 2010 в 15:21
  • ?

Комментарии (22)

RSS свернуть / развернуть
+2
MixTer
ээхх совсем неприятно. на китайпроме возможно не удивился такой поломке. а на джиксере… ээхх
+3
zelene
жесть
хорошо, что удержали на ходу
+5
Harry
  • Harry
  • 9 октября 2010 в 15:38
Блин, Сеня точно в рубашке родился: движок запросто могло заклинить в стадии разгона и никакой реакции не хватит, чтобы успеть выжать сцепление.
Мое искреннее сочувствие владельцу раненого коня…
+2
senyagixxer
прикол в том что он и зклинел на долю секунды, а потом расклинел и даже после остановки с торчащим шатуном из картера работал на трех цилиндрах
+2
Harry
Чудеса да и только! Видимо его ангел-хранитель летел с той-же скоростью)))
0
gsxrider
У джиксеров сцепление- слабое место, но если его поменять на «кевлар» горя знать не будешь(проверено на себе). к остальным ракетам это тоже относится
+1
FastRider
я так понмиаю речь идет о самих дисках? только вместо тех что с феродо мы устанавливаем кевларовые?? а стальные остаються те же?? и сколько стоит сие чудо?? в чем его прелесть?
0
maxeem
Бля, вот какого х… в таких ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫХ моторах не выдерживают обычные болты? Это даже не механизм который может подвести, это просто болт, который по идее должен быть вечным
0
SaltDog
Болт шатуна это самая нагруженная часть двигателя и болты там не простые.
0
dcvfk
  • dcvfk
  • 9 октября 2010 в 16:35
Жалко животинку… =(
0
Barmaley
Главное что сам целый,
мотоцикл легче починить чем человека — некоторое количество бумажек с портретами Франклина в этом очень поспособствуют.
0
myka
  • myka
  • 9 октября 2010 в 22:36
дорого
+2
Stich
  • Stich
  • 10 октября 2010 в 1:38
в механической среде такое называется «кулак дружбы»( жуткое событие. но главное, что сам цел.
0
Bodya
да да, забыл написать :)
0
BeTep
  • BeTep
  • 10 октября 2010 в 6:58
Движок может кто уже руками потрогал и болт недотянул. сцепление ж меняли, может и туда кто влез…
0
Bodya
отпадает. Кто в новом мотоцикле будет откручивать шатуны и мотив?
+2
RMZS
  • RMZS
  • 10 октября 2010 в 10:46
Жестко и неприятно.
+1
art-studio
«рука дружбы» серьёзная поломка… нужно написать на завод изготовитель претензию с фоками… были случаи что помогали…
0
Bercut
Это точно заводской брак, хорошо что хоть все хорошо обошлось
обошлось!
0
Dimasport
ващпе жесть =((
0
MrPanamakot
жаль железяку, а вот насчёт ангела — хранителя верно подмечено
0
max232
болты часто ломает на шатуне — это так, на любых марках мото.
Если суперспорт используется по его прямому назначению то шатуны меняются на нормальные с нормальными болтами. Например Каррилло — приблизительно 1300-1400$. Не даром хорошие болты на 4 шатуна стоят 150-200$.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Гараж, Драгрейсинг в Чернобаевке вылез нам «боком»