Гараж

Всем привет и прекрасного начала новой недели!
Все прекрасно знают что БП это место не только для обсуждения, но и начерпывания полезной информации.
Так вот, на этот раз, я решил почерпнуть для себя немного вдохновения!
Не сказать что у меня с ним проблема, просто хочется стороннего мнения и может быть каких нибудь идей!
Так вот, многие знают о моем корабле-крушении и его печальных последствиях. ,, Барби,, находится не в лучшем своем виде, и ожидает своей очереди ремонта. Но на данный момент все силы брошены на восстановление Р1. Ну ничего, скоро и до нее доберусь!

Не начав ремонта своей Бусы, у меня возникают мысли о том какой мне ее хочется видеть после ремонта. Я имею ввиду цвет и стиль. Насчет стиля я уже решил, и думаю что оставлю все как и было до аварии (в смысле никаких Турбо — Мега модификаций с длинным маятником или заземлением). Хочу чтобы байк был таким как этого требует завод производитель. Тоесть геометрию нарушать не будем.
Остается цвет.
Мои первые мысли это восстановить огненно красный цвет каким он и был, но потом сразу появляется мысля что хочется чего нить другого чего-то нового, и надо как то че-то поменять.
Подумывал насчет чисто черного цвета, но опять же откинул эту идею, потому что приелось и гост райдеров вокруг навалом.

Всеми уважаемый Леха GSXRIDER продолжает забрасывать меня пересылками всякого фото хлама. И вот в один день во всей этой куче я увидел кое-что интересное что меня вдохновило! Я загорелся этими цветовыми гаммами и решил что вот он стиль для моего байка. Но понемногу поостывал и стал подумывать кое о чем другом. И вот решил скинуть эту тему в массы, и может быть найду че нить интерессное!



И так, ваши советы!
Заранее хочу сказать что америкосский стиль цвето подбора стазу отпадает, слишком пестрое не в моем стиле. Аэрография тоже не в тему и не нравится эта дорогая затея.
Подбор цвето сочетания, вот чего я ищу.
Диски тоже будут выкрашены. Так же на заметку — рама черного цвета.

Заранее спасибо.

А вот таким байк уже был.




Ну а пока что мы находимся только на нулевой стадии начала ремонта.
Вчера мот был разобран для обнаружения внутренних повреждений.
И так, оказалось что ,, паук,, лопнул и надо заменить. Так же нужно проверить всю проводку, так как не стартует движок. Но это самая малая проблема и легко разрешима.
А пока доверена работа только самым лучшим механикам! :)))