Гараж

Так сложилось, что фара моего мотоцикла похожа на скутерную, выхлоп не громкий и пешеходы и машины часто лезут под колеса, не оценив моей скорости.
Для улучшения видимости мотоцикла собрал дневные ходовые огни.

Результатом доволен, кому интересно — описание +фото+видео ниже

Ингредиенты
-Светодиод Cree Q5
-Трубка ПВХ 20мм
-Отражатель
-Драйвер для светодиода
-Пластина алюминий
-Клеящая термостата
-Тонкий пластик от упаковки или оргстекло

Еще чуть проводов, паяльник, клей момент или суперклей, и прямые руки.

Отрезал кусочек трубки пвх- внешний диаметр около 20 мм.
Обрезал отражатель по внутреннему размеру трубки, вклеил клеем момент его в трубку вплотную к краю.


Светодиод при достаточной яркости начинает греться, необходимо охлаждение.
Я отрезал кусочек алюминиевой пластины, выгнул ее буквой П, на вершину букву П приклеил светодиод на термопасту.
Припаял светодиод к драйверу, запитал светодиод. Светодиод нагревается, в нагретом виде клей быстрее высыхает.
Пока светодиод сохнет, вкладываю кусочки подклада под ламинат (такая пенка, мягче поролона и тверже пенопласта) в отражатель.
Этот материал рассеивает свет светодиода в стороны, рассеивает пучок света с отражателя.
Кусочек подклада прижимаю круглым кусочком прозрачного пластика от какой-то упаковки, Приклеиваю «стекло» моментом. Прижимаю. Сохнет.
П-образная скоба с светодиодом плотно входит в трубку, так там и держится.


Трубка пвх используется для прокладки провода по стенам-потолкам, я использовал 10см (два куска по 5см).
Можно использовать металопласт или что-то похожее. Так-как трубка была белой, была обмотана черной изолентой.

Светодиод я использовал Cree Q5, ток у него до 1000мА. При токе 300мА он греется не очень сильно, охлаждения пластины алюминия хватает. Можно использовать XML-он держит до 3000мА, тогда при токе 300мА он не будет греться, светить будет ярче чем Q5.
Но он раза в два дороже. при токе 600-1000 мА он будет незначительно греться.

Драйвер светодиода использовал на входное напряжение 6-35 вольт и выход 300 мА. На 600мА светодиод грелся сильно, почти до 100C
В драйвере встроенный диодный мост, который позволяет подключать ДХО без соблюдения полярности. Диод же нужно припаивать к драйверу строго соблюдая полярность, иначе его пробьет обратное напряжение и в мусорку.

Трубку с светодиодом драйвером и прочим хламом внутри прикрепил на дуги пластиковыми хомутами-стяжками, запитал от ближнего света.




Угол обзора лево-право и верх-низ можно оценить на видео.


Результат мне понравился, работа одного -двух вечеров, спектр светодиода близок к синему (советую брать самые яркие бины светодиода,XR-E Q5, XML-T6 они самые холодные или просто выбирать холодные светодиоды) и отличается по цвету от фары. Сразу видно, что фара светит желтоватым, а светодиод синеватым. Видно хорошо даже днем.
В планах срезать торец трубки, тот который с отражателем градусов на 15-20 и развернуть эти срезы в стороны, чтоб мотоцикл было видно с боков, подключить их на габарит.
Так же можно заставить эти фонарики моргать значительно ярче в режиме стробоскопа, подключив на клавишу «моргнуть дальним» и на сигнал.

Угол обзора лево-право и верх-низ можно оценить на видео.