- Пробег для публикации поста в блог: 20.00 км
- Читателей: 746 | Постов: 229
Ремонт, обслуживание и бережный уход за мото другом
Гараж → Анодирование алюминия

Многие детали мотоцикла подвергаются хромированию или никелированию. Эти процессы очень сложные, в домашних/ гаражных условиях их проводить тяжело. Есть интересный процесс анодирования алюминия.
Для анодирования надо иметь 20% раствор серной кислоты, 12V аккумулятор и средства персонально защиты. Серная кислота довольно опасна.
Необходимо взять желательно алюминиевую емкость, в которую залить 20% раствор серной кислоты. Анод (+) опускаем в кислоту, а катод (-) подсоединяем к детали. Процесс занимает около 1 — 1,5 часа. Когда деталь покроется серо-голубой пленкой, значит, анодирование закончилось. Вынимаем деталь из кислоты и промываем в проточной воде.
Самое главное, что после анодирования можно легко детали покрывать краской.
При работе с серной кислотой надо иметь под рукой соду для нейтрализации кислоты, а также воду, чтобы промыть руки, если вдруг на них попадет кислота. Лучше работать в перчатках.
kim- Ким
- 19 августа 2009 в 15:20
- 1
- ?
Процесс называется — электролитическая диссоциация, если память не изменяет. Причем, если брать разные электролиты, то можно покрывать любые металлические детали. Цвет будет варьироваться в зависимости от выбора вещества в качестве электролита.
Вроде в варианте с кислотой на алюминий оседают атомы водорода, а с поваренной солью — хлора.
Вроде в варианте с кислотой на алюминий оседают атомы водорода, а с поваренной солью — хлора.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

поддержать сайт

Комментарии (19)
RSS свернуть / развернуть