Гараж
  • Пробег для публикации поста в блог: 20.00 км
  • Читателей: 746 | Постов: 229

Ремонт, обслуживание и бережный уход за мото другом

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (746)

abc Oziris ezhische Wishka SirNik anro smile kim voron tapin13 swamprunner7 olegrem KwaziMode DroiD Plutovka gera pmg Magnus KOSHKA Temy4 Shadow Raptor504 Maxi gnus Mila Tosia shakawkaw

Читатели блога

Гараж → Из стоковых глушителей ничуть не хуже фирменного – прямоток (Intro)

Сегодня с мотоцикла Yamaha YZF-R1 2009 года выпуска сняли стоковые глушители и расшили их для дальнейшего модинга. Фото к сожалению нет, но далее по тексту. Интересует мнение общественности, стоит ли писать подробный отчёт и демонстрировать результат работы или же воздержаться, во имя «денежных» мальчиков и криков, вы колхозники и тюнинг ваш колхозный. Интересно ли вам прочесть, увидеть своими глазами несложный механизм, за который просят в стоке 2160$ а в тюнинге под имя от 1100$.
  • BodyaBodya
  • Богдан
  • 13 ноября 2010 в 21:58
  • ?

Комментарии (19)

RSS свернуть / развернуть
+3
bady2010
Конечно же стоит. А те кому это не интересно — пусть просто не читае, а бежит к дилерам с кошельком.
+3
Raptor504
Не ну Бодь ты уже букву написал так что давай делись, интересно же))
+3
AXS
  • AXS
  • 13 ноября 2010 в 22:14
конечно стоит, я себе хочу вообще с нуля сделать
0
Bodya
и такое пробовали )) но пока вот ставим эксперименты надо новым мотоциклом, сейчас за сердце схватились многие, но не мы :)))
+1
bady2010
А чего хвататься? Как говориться «Глаза бояться, а руки делают»
-2
FastRider
мм я так понимаю одного глушителя, т.е. банки будет мало, нужно ставить нулевик, поверкомандер и плюс точная и умелая динонастройка… а так только звук уменьшиться и добавиться в лучшем случае 1 кобыла может 2…
-2
FastRider
тьфу звук громче наоборот…
0
Bodya
в этом нет необходимости, т.к. экзапа на этой модели нет, стоит лямдозон, который передаёт инфу в компьютер

задача не снять 2 лошадки, а увеличить звук в целях повышения безопасности езды по городу, т.к. в этой модели уж сильно тихо звучат родные глушители.
+1
SH-Rider
я не против узнать инфу ) все равно интересно хоть и не стал бы это делать себе )))
0
Bodya
мотив у нас интересный ) Так сказать эксперименты дело полезное, если результат не понравиться будем собирать на тюнинговые, однако от тюнинговых отталкивает внешний вид, а принцип работы у них прост
-1
FastRider
а тогда ясно все, ну что ж не буду раскрывать секрет заранее)))
+1
lena552
вы колхозники и тюнинг ваш колхозный.
Просим, просим!
+1
SDenis
Тема должна была называться «Глушитель за 2 косаря своими руками». Ну следуя традициям БП…
А вообще конечно ждем, может на наших глазах зародится новая тюнинговая компания Акрабодевич или Бодигнони, ну или Лео Бодя. ))
+1
Bodya
сегодня закончим над ними издеваться ;)
0
zelene
ждем пост!
0
PovstaneC
Жду и коплю, для начала на мотоцикл =)
+1
SirNik
обожаю колхозный тюнинг, потому что сам колхозник :D
0
CurlyWind
Что-то я продолжения никак не найду
0
Destro
Будет интересно.
Только обязательно укажите результат. И сторонние изменения с мотом связанные с такой доработкой. Провалы, перегрев, мёртвые свечи или что то еще. ждём)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Гараж, Из стоковых глушителей ничуть не хуже фирменного – прямоток (Intro)