Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Экипировка
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 2690 | Постов: 2109

Обозреваем, тестируем нашу вторую кожу=) А также новинки и тому подобные радости)

Экипировка → Ruste Protection - переделка гражданских джинс в мотоджинсы (видео)

Ruste Protection - переделка гражданских джинс в мотоджинсы (видео)

Каждый мотоциклист должен экипироваться с ног до головы, потому что безопасность превыше всего независимо от ситуации. Однако, иногда люди ленятся одевать экип, когда дело, к примеру, касается минутной поездки в соседний магазин и т.п. Большая ошибка, которая может стоить очень дорого.

Фактически, асфальтовая болезнь является самым распространенным видом травмы среди неэкипированных мотоциклистов. Если лень одевать полный комплект экипировки, решением может быть специальная джинсовая одежда, которая удобней и практичней специальной экипировки. Финская компания «Ruste Protection» разработала кевларовую защиту, которую можно адаптировать на любые немотоциклетные джинсы. Гибкие и легкие кевларовые протекторы вставляются внутрь джинс, а также вставляются вставки «Coolmax», которые необходимы для обеспечения должного комфорта. Кроме того, помимо кевларого слоя делаются карманы для установки D3o защиты коленей и бедер.

Рекомендую посмотреть тест-драйв:


Пошив джинс «Ruste Protection» стоит 129 евро без защиты. Детальней можно ознакомиться на оф. сайте.

Ruste Protection - переделка гражданских джинс в мотоджинсы (видео)Ruste Protection - переделка гражданских джинс в мотоджинсы (видео)Ruste Protection - переделка гражданских джинс в мотоджинсы (видео)
Принцип получения джинс:
Ruste Protection - переделка гражданских джинс в мотоджинсы (видео)
  • kimkim
  • Ким
  • 27 марта 2014 в 14:52
  • 16
  • оценка: +15

Комментарии (31)

RSS свернуть / развернуть
здесь был ататат

0
ScareCrow
по мне то же не айс! а если джинса аля Каферейс??? куда там пихать? это надо аля бананы или трубы перешивать! короче идея прикольная — исполнение подкачало(
+3
Le6ij
по цене сомнительно выходит. нормальные джинсы ~70 евро, переделка с карманами на бёдрах и коленях ещё 149 евро и собственно сама защита под карманы у них стоит 24+21, итого имеем 264 евро. За такие деньги открывается большой выбор уже готовых штанов. Те же BMW City 2 стоят 210
+7
shoggoth
Погонный метр кевлара — 1500-1900 р., в зависимости от плотности.
Защитные вставки d3O в колени — 900 р.
Защитные вставки d3O в бедра — 900-1000 р.
+ любимые джинсы и услуги ателье.

Это я так, для сравнения :)
здесь был ататат

+1
shoggoth
Я из Питера, так что могу только кинуть ссылку на Яндекс yandex.ru/yandsearch?text=кевларовая+ткань+купить. Но, продают точно. Такая же желтенькая, как в моих джинсах с Луиса :)
0
DarkR
Советую тварон брать, он немного лучше кевлара воду переносит.
Проще всего купить пакеты на барахолах, например здесь.
0
DarkR
Кстати попадались арамидные ткани необычного плетения, так они несильно тянутся в одном измерении.
+3
popuren1974
с жиру бесятся
здесь был ататат

+8
RideBike
у меня на всех джинсах яйцами протирается то место))) я б туда кевлар зашил))))))
здесь был ататат

+12
AVIX
Хочешь чтобы яйца протирались вместо джинсов? ;))
здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

0
ScREW
Выложи ссылку на пост. В твоём профиле ничего не нашёл.
здесь был ататат

0
ScREW
Ты бы выложил его сюда, что ли…
здесь был ататат

здесь был ататат

+2
Magas
положил мот на 60 кмч. был в защитныx шортаx. шортам ничего, а под ними на бедре остался ожог))
0
mrYamaR6
А d3O на бедрах была, разница в цене в районе 50 евро на модели «с и без»
0
ScREW
Как будут смотреться джинсы с шарнирами под ними? На сколько размеров больше нужно брать штаны?
+2
romaxoma
Ребят!
Скажу сейчас вам полезную рекламу! Есть сайт купить-кевлар.рф
У них можно купить кевларовую ткань листами. Стоить будет не дорого. Уж точно не дороже этого комплекта.
Дальше, если умеете работать со швейной машиной, все делается быстро и безболезненно. В противном случае — в ателье за небольшую плату.
0
freevr
поделись секретом, как на обычной машинке задрать толстенню в несколько слоев штанину до колена, чтоб игла дотягивалась до месте шиться?
0
romaxoma
Никак.
Но надо учитывать, что ты ведь хочешь сделать все качественно. А значит джинсы надо распороть полностью, наложить на них кевлар, вырезать по форме и сшить заново.
Да, долго. Да, гемор. Однако во-первых я сомневаюсь, что ребята делают по-другому, во-вторых так надежнее.
0
Timyr4ik
очень крутая идея)
0
Muahaha
Фигня. Только джинсы зря портить. Или надо специально покупать их на размер больше с запасом места на бедрах и пузырями на коленях. И то вряд ли в итоге получится лучше и дешевле чем заводские драгин джинс или бмв.
0
Halfofwolf
Проще в экипе потерпеть.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Экипировка, Ruste Protection - переделка гражданских джинс в мотоджинсы (видео)