Экипировка

Может кому и пригодится.
Выбор первого дождевика оказался делом не долгим и не трудным. Для себя решил, что дождевик должен быть раздельным и не дорогим. В итоге купил в сентябре 2012 года Pole Racing за 2700 рублей.



А теперь, небольшой обзор.


За 2 коротких сезона и 4-5 тыс пробега одевать дождевик приходилось от силы 2 десятка раз.

О достоинствах данного дождевика сказать могу не много.
Рукава регулируются липучками, тут без проблем. Воротник тоже подгоняется липучкой. Сидит вполне нормально. Изнутри прошит сеткой, правда, плюсов от неё я не ощутил. Молнии влагостойкие и закрыты полосками
Имеет отстёгивающийся капюшон, позволяющий надеть его на голову и дойти от гаража до дома. Но из-за оригинальной расцветки, я не стал бы пользоваться дождевиком в повседневе. Видок в нём как у работника «ООО Спецтаскайваляй».

А вот сказать о недостатках, пожалуй, получится.
Куртка не имеет внутреннего кармана под документы. Не смертельно, но очень не удобно.
При коротких поездках по городу, особых проблем не выявленно. А вот пятичасовая поездка под проливным дождём показала:
Со временем, вода заливается через воротник (а может и не только через него) и тонкими, предательсткими струйками проникает по всему телу. В итоге — сухим остался только пятачок 20х20 в районе груди.
Дождевик имеет водонепронициаемые молнии, которые закрыты полосой материи. Теоретически, влагу пропускать не должны. Но мой айфон за 5 часов дороги увы, утонул. В боковых карманах оказалась вода. Причём, совершенно не понятно, как она там могла оказаться. Но факт есть факт — оба боковых кармана «мокрые».
За столь небольшой период аккуратной эксплуатации дождевик стал выглядеть так.











Резюмирую просто, я бы такой больше не купил )))