Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Эндуро
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 15.00 км
  • Читателей: 648 | Постов: 721

Клуб любителей эндуро: обзор мировых чемпионатов, хард эндуро, мото ралли, Париж-Дакар и всё, что связанно с преодолением на двух колёсах непроходимого бездорожья.

Эндуро → Жесткое эндуро во французских Альпах (видео)

Жесткое эндуро во французских Альпах (видео)

Прекрасное 12-минутное видео жесткого эндуро во французских Альпах, где полно деревьев и скалистых тропинок. Местность действительно классная, фанаты эндуро должны оценить. Однако, ролик является поучительным примером, что в подобные поездки лучше не ехать одному. Кто знает, что может случиться.

В данном случае мотоциклисту на Honda Transalp 650 повезло, он не получил серьезных травм. В противном случае всё могло закончится намного хуже. Кроме того, ему удалось починить байк и продолжить путь без серьезных происшествий, хотя маршрут был крайне опасным.

  • kimkim
  • Ким
  • 9 января 2014 в 14:24
  • 4
  • ?

Комментарии (43)

RSS свернуть / развернуть
+4
somepeka
Фуф! Остросюжетное кино!)
0
guest
  • guest
  • 9 января 2014 в 14:49
Офигенное кино!!!
+1
GeorgKot
Как всегда на самом интересном :(
++++
0
and000
Дальше он выехал на асфальт и все жили долго и счасливоспокойно доехал домой
+2
Desving
Нет чтобы быстрей байк поднять, нет надо блин сфоткать)
+4
Dynamo
Маньяк. )) Не зря ж говорят, что самые интересные приключения начинаются со слов «я знаю короткую дорогу». ))

Походу пока мот лежал, весь бенз из карбов в цилиндры ушёл. То-то завести не мог, клинил…
0
and000
Походу пока мот лежал, весь бенз из карбов в цилиндры ушёл. То-то завести не мог, клинил…
Там скорее посаженный аккум. У меня мот лежал минут 40 и после нормально завелся.
0
Dynamo
эт как повезёт… Если впускной клапан открыт был, то могло и залить.
когда он ехал с горки, безуспешно пытался его с ходу завести (по крайней мере, мне так показалось).
+6
Joga
  • Joga
  • 9 января 2014 в 16:00
Трансальп не тот дрын чтобы по таким горкам ползать
+2
bob248
если не ехать самому? может одному?
+2
iQmiz
Да, я тоже заметил. Надеюсь, kim исправит.
+2
homka
  • homka
  • 9 января 2014 в 16:26
счастливчик!
+1
tolik_pod
Безумству храбрых поем мы песню!
+1
sini4ka
Аж дух захватывает!!! Очень узнаю это напряженное дыхание %)
+2
iQmiz
  • iQmiz
  • 9 января 2014 в 17:21
Зачем на тяжелой турэндурке скакать аки горный козлик? Не проще чекушку купить?
+1
Odin_iz75g
Наш человек, «лучше гор могут быть только горы» сложная дорога он молодчик.
здесь был ататат

+4
SDenis
Дорожка нормальная, без экстрима. Но вот ехать там стоило на легком хард-эндуро — и безопаснее и фановей. На Кипре и не такие дорожки ездили. А вот ездить там на трансальпе в полном обвесе сомнительное удовольствие, хотя мот неплохой и очень тяговитый на низах. Моно было и проехать, поаккуратнее если.
+2
and000
Трансальп бы проехал. Не проехал пилот.
+2
RideBike
там где крутой склон надо было глушить байк, ставить на скорость, и… передним тормозом и ручкой сцепления (используя как задний тормоз) съезжать или верхом или идя по верхней части склона (по подъему)
0
and000
На слоне этот номер проходит не всегда. Если остановиться на склоне неправильно, то развернуться чтобы скатиться(а не упасть как автор ролика) вниз порой не получается.
0
RideBike
это наилучший гражданский (читать как «лошковый», в добром смысле слова) вариант, если ты не псих-дубасёр эндурист))))
0
RideBike
а заводить его надо было со спуска, самокатом, типа с толкача)))

п.с.эхххх хорошо джебелю с его автоматическим декомпрессором, упал, не глохнет, а даже если заглох, ручку до упора, клик на стартер, выплюнул сразу, покрутил-посушил немного и хватает))))))
+1
AVIX
  • AVIX
  • 9 января 2014 в 19:16
Блин, жесть какая. Особенно учитывая тот факт, что он его завести после падения так и не смог. Если бы упал в том месте, где долго стоял и осматривался, то скорее всего не просто пошёл бы домой без мотоцикла, но и сам там бы остался. Нафига на трансальпе в такие места полез????
0
Smoke69
Может знатоки бездорожья подскажут, что именно он неправильно сделал? (прошу воздержаться от ответов типо «зря вообще поехал» и т.п.) Просто однажды в похожей ситуации положил мот — правда гораздо (ГОРАЗДО) менне экстремальной. Был крутой спуск и поворот. Повторюсь все в гораздо меньших масштабах, чем тут. Только мот был побольше =)) 240 кг сухой массы.
0
Smoke69
RideBike выше написал как надо было сделать. Спасибо. Но вот что именно парень в видео сделал не так? передний тормоз нажал?
0
and000
Я не знаток. По идее нужно ставить перпендикулярно склону и пробовать скатываться. Пилот начал долго думать и резина поплыла
+3
ohotnikCB
Я бы по иному поступил. Он ведь предварительно пошел глянуть что и как, мог заодно и пару камней покрупнее с пути скинуть, почистить слегка путь… дела на минуту, а сколько бы сэкономлено времени было бы.
0
Monk
  • Monk
  • 9 января 2014 в 20:30
Где там опасный маршрут? Не увидел.
0
Apxu
Очень жду, и думаю не один, видео вашего «опасного» маршрута)
+2
and000
Видео не будет.
Человек рассуждает как ездящий на хард эндуро, или даже кроссе, пилот. И в чем-то он прав, особенно в той части что для легкого эндуро(а тем более харда) это не сложный маршрут. Сухо, все видно, тропа присутствует.

А вот для соло трансальповода маршрут интересный. На мой взгляд основная сложность здесь психологическая, из серии «права на ошибку нет». И получается наоборот, это как мысленно повторять «я не думаю о белом слоне». Так и тут, упав один раз, второй раз иногда чтобы не упасть тормозишь и трусишь сильно.
Особенно это заметно на втором спуске, когда после первого падения пилоту уже гараздо страшнее.
0
ralf
  • ralf
  • 9 января 2014 в 22:08
Правой сумкой зацепился за камень, и для левой ноги упора не было.
Тут же есть видео этого «кадра» на песчаной кроссовой трассе-всё сразу становится ясно.
+1
g_8
  • g_8
  • 9 января 2014 в 23:01
В тэгах «Альяпя»
0
El_Bandit
Смотрю видео а в голове две мысли:
1. тяжелая это работа тянуть бегемота с болота
2. из кирпечей которых он наделал наверное целый замок можно выстроить

был бы на юбр-ке проехал бы бодрее :-)
Мне показалось или стартер не мог даже провернуть двигатель? У меня как-то электролита много вылилось и аккум совсем чахлый стал
0
and000
Занятное видео. Есть над чем задуматься и что поотрабатывать.
0
and000
Однако, ролик является поучительным примером, что в подобные поездки лучше не ехать одному. Кто знает, что может случиться.
Ролик является отличным примером, показывающим силу духа французского пилота. Искателя приключений, который матерится, которому страшно, но которым продолжает ехать, а не звонить друзьям/знакомым «спасите меня».
По большому счету не важно на чем он туда заехал. Что о нем думают другие. Со временем он будет вспоминать поездку как забавное приключение.

Рассуждать о том, что в эндуро покатушки нужно ездить только стайками. Это все равно что рассуждать о том, что в кругосветку нужно ездить только на большом гусе, с машиной сопроваждения и на спонсорские деньги.
Это такие же предрассудки, которые в мотосообществе тоже имеют место быть
0
RumWander
Это такие же предрассудки, которые в мотосообществе тоже имеют место быть
Это техника безопасности. Вероятность навернуться на таком склоне с раскладом ты тут с поврежденными(читай сломанными) конечностями, а байк с вещами где-то там внизу не столь уж мала.
0
RumWander
А так, он молодец!
Но по существу, как было уже отмечено, безумству храбрых поем мы песню!
0
and000
Знаешь как среднестатический мотоциклист выглядит в глазах среднестатического обывателя?
Вот примерно и так выглядит мотоциклист в мотомире, который отходит от общепринятых норм.
Принято считать что 650й эндуро паркетник. а его пилот идиот, и просто обязан(!) купить как минимум ктм. Порой это забавно, а порой объяснить поровозную тягу в 55 нютонов просто невозможно.
Предрассудки это зло. Тут ребята на дроздах в Магадан гоняли, как это понимать тогда?
+1
RumWander
Видимо меня не так поняли. Речь не идет о технической стороне вопроса, она скорее влияет на ощущение и силы затрачиваемые на маршрут и, как следствие, получаемых эмоций.
Речь о технике безопасности! Это как в дайвинге — погружаешься только с напарником, это твои вторые глаза руки и запас кислорода. Это не прогулка по парку или пляжу тут горная тропа, по ней ходят может раз в пару недель и случись что-то серьезное (тьфу-тьфу-тьфу) рассчитывать придется только на себя и напарника, а если его нет то можно и не вернутся, увы, таких примеров не мало.
0
and000
я понял. и полностью согласен, что сложный маршрут логически и безопаснее проходить не соло.
Но крайние пару месяцев мне хочется засунуть логику в долгий ящик и просто восхищаться людьми, ломающими шаблон. Это видео, тем более описании и коментарии очень показательны. Во всяком случае лично для меня как слоновода забавно читать некоторые моменты от владельцев чоперов/дорожников(если судить по профтилю)
ЗА пример дайвингом спасибо.
0
lermm
  • lermm
  • 10 января 2014 в 14:17
Действительно, раз уж спустился раскидал бы чуток камни. Интересно, что он упал ровно на том месте куда и дошел, когда смотрел тропу, как-будто наметил место падения))). А так красиво покатался.
0
leoraush
Техника тяжеловата для таких маршрутов)хорошо его не предавило ещё.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Эндуро, Жесткое эндуро во французских Альпах (видео)