Электроциклы

Спустя 50 лет бельгийский производитель Sarolea возвращается в мотоспорт, переродившись в производителя электрических мотоциклов. Ранее компания официально объявила о желании участвовать в гонке TT Zero 2014 на острове Мэн, а теперь представила свой новый гоночный байк Sarolea SP7.

Sarolea SP7 объединяет в себе ретро дизайн и высокие технологии. Шасси мотоцикла изготовлено из углеволокна, в то время как электродвигатель производит 174 л.с. мощности и 572 Нм крутящего момента. Всё это установлено внутри, а снаружи мотоцикл имеет обвес, выполненный в стиле классических гоночных мотоциклов. Сейчас команда Sarolea активно готовится к дебюту в гонке TT Zero 2014 на острове Мэн. В первый же год бельгийский производитель вряд ли сможет противостоять команде Mugen, но всё равно Sarolea рассматривают мероприятие, как хороший способ заявить о себе и показать свою продукцию.

На новом мотоцикле Sarolea SP7 будет гоняться опытный мотогонщик Роберт Уилсон (Robert Wilson). Он дебютировал на ТТ в 2011 году. В том же году он проехал лучший круг со средней скоростью 120 миль/час, и с тех пор он продолжает набираться опыта. На предстоящем TT Zero его ждёт серьезная конкуренция, поскольку за команду Mugen гоняются такие зубры, как Джон МакГиннес и Брюс Ансти.

Очевидно, на предстоящем мероприятии перед командой Sarolea будет стоять несколько задач: сбор данных и финиш в гонке. Что касается продажи электроциклов и серийного производства, то пока ничего не сообщается.