Электроциклы

Практически все электрические мотоциклы всегда страдали некоторой топорностью и дефектами в дизайне, хотя в последние полгода начали появляться интересные экземпляры, например, Brammo Empulse RR и MotoCzysz Mission R. Потенциал практически у всех электроциклов очень большой, о чем свидетельствует новый электроцикл, который Чип Йетс разогнал до более 300 км/ч.

Кроме того строители электроциклов иногда забывают, что уменьшение массы мотоцикла увеличивает его рабочие характеристики и динамику езды. Канадский проектировщик Михаэль Уларик (Michael Uhlarik) учел всё это, когда создавал свой электроспортбайк Amarok P1, весящий всего 148 кг.

Электроцикл оснащается аккумуляторами емкостью 7.5 кВт*ч, которых вполне достаточно, чтобы проехать 12 кругов любой из гонок чемпионата TTXGP, где почти все конкуренты используют аккумуляторы емкостью 12 кВт*ч и весят в общем намного больше. Мощность двигателя Amarok P1 всего 75 л.с., но их вполне достаточно, чтобы разогнаться до 200 км/ч.