Ducati

Пробег для публикации поста в блог: 50.00 км
Читателей: 184 | Постов: 409

Клуб любителей мотоциклов компании Ducati и все о них

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (184)

Bodya Mila HAYABUSA Osama DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka shl Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Marcus egoisto Raptor504 gera tamino delet13 dcvfk Tein 3axap Lelik zaxar jorghysek colhoznik1 Sanya198311

Читатели блога

Ducati → Обзор мотарда Ducati Hypermotard 796 2010

Новый мотоцикл Ducati Hypermotard 796 был представлен прошлой осенью на выставке EICMA в Милане. Данный мотард кажется немного меньшим и более универсальным двухцилиндровым мотоциклом с элементами спорта и агрессивным дизайном.

Первая и самая важная вещь в мотоцикле — 803-кубовый двигатель L-Twin с диаметром цилиндра 88 мм и ходом поршня 66 мм. Мощность двигателя достигает 81 л.с. (59.6 кВт), а крутящий момент — 77 Нм. Хотя двигатель и разрабатывался с упором на производительность, он соответствует стандарту вредного выхлопа Евро 3. Кроме того, при сухом весе 167 кг мотоцикл расходует примерно 5 л топлива на 100 км.

Будучи очень легким, двигатель имеет непосредственное отношение к низкому весу Hypermotard. Стоит также отметить, что высота по седлу мотоцикла 825 мм, средний показатель, на 20 мм ниже, чем 1100 Hypermotard.

Технические характеристики Ducati Hypermotard 796 2010:

• Двигатель: L-Twin, 2 клапана на цилиндр, Desmodromic, воздушное охлаждение
• Объем: 803 см3
• Диаметр х Ход: 88x66 мм
• Степень сжатия: 11:1
• Мощность: 81 л.с. (59.6 кВт) при 8000 об/мин
• Крутящий момент: 77 Нм при 6250 об/мин
• Топливная система: инжектор Siemens, 45 мм
• Выхлоп: 2-1-2
• Коробка передач: 6 скоростей
• Отношения: 1=32/13, 2=30/18, 3=28/21, 4=26/23, 5=22/22, 6=24/26
• Первичная передача: 1.85:1
• Главная передача: Цепь, передняя звездочка — 15, задняя звездочка 41
• Сцепление: многодисковая муфта в масляной ванне, гидравлический контроль
• Эмиссия: евро 3
• Шасси и Измерения
• Рама: трубчатая стальная
• Колёсная база: 1455 мм
• Наклон: 24 °
• Передняя подвеска: Marzocchi, 43 мм, ход — 165 мм
• Переднее колесо: 5 спиц, 3.50x17
• Передняя шина: 120/70 ZR17
• Задняя подвеска: моношок Sachs. Алюминиевый односторонний маятник, ход — 141 мм
• Заднее колесо: 5 спиц, 5.50x17
• Задняя шина: 180/55 ZR17
• Передний тормоз: 2 x 305 мм, дисковый, четырехпоршневые суппорты Brembo,
• Задний тормоз: 245-миллиметровый диск, суппорт с 2 поршнями
• Топливный бак: 12.4 л
• Сухой вес: 167 кг