Ducati

Мощи выше чем у моего пыжика (авто)… ппц

pavel-kos

4 марта 2014 в 12:58

Не большой я поклонник дизайнерских изысков и рубленых форм, но этот аппарат смотрится целостно и достойно — правда, и к костюму и к экипу

KenigTOPOR

4 марта 2014 в 13:28

Красиво, что скажешь)

4 марта 2014 в 13:31

Красив, но добавление ему «практичности» вроде ветровика или кофров нивелирует всю его красоту.

roland-913

4 марта 2014 в 14:35

добавлять или нет — выбор за владельцем.

4 марта 2014 в 15:41

зачем?

4 марта 2014 в 15:43

Ну, к примеру — чтобы не таскаться со шлемом. Приехал — вытащил из кофра доки и бумажник. Положил перчи и шлем.
Или, если за леди едешь, а второй шлем пристроить некуда.

4 марта 2014 в 15:59

вы это реально? уродовать кофрами и ветровиками эту красоту? шлем пристоить можно и без кофров. Да и девушек не каждыу день возишь.

4 марта 2014 в 16:01

Нет, Илья!!! Как раз посыл был о том, что ни кофры, ни сумки ни ветровики (которые есть среди допов) ему не идут!
Они так долго «вылизывали» дизайн этого мота, что допы в концепцию не вписываются!

4 марта 2014 в 16:05

Diavel прекрасен. Тут я соглашусь. Хотя пенель простовата по исполнению.

4 марта 2014 в 16:08

Единственное, не вполне уверен что он не от мира сего )) Вот, в Калифорнии или Флориде — да ))
Мне кажется, что и в Италии с её кризисом ему не место ))

4 марта 2014 в 16:10

а в Италии кризис? не заметил.

4 марта 2014 в 16:14

Наверное, наиболее показательно в контексте этого поста — это продажа Ducati немцам.
Спросил у итальянки, говорит — безработица ))

4 марта 2014 в 16:17

хз. В конце Января катались неделю. Внешне все нормально. Калифорния тож не везде рай. Хотя там я был 8 лет назад.

4 марта 2014 в 16:22

Да, мы последний раз были на выставке в EICMA в Милане… Эх, вот там точно никакой кризис не чувствовался!

4 марта 2014 в 16:25

как=то так

4 марта 2014 в 13:34

Огромное спасибо за несжатые фото! Я можно сказать поклонник диавела..)

4 марта 2014 в 13:36

)) желаю вам скорее перейти из поклонника во владельца…

iceromancer

4 марта 2014 в 14:03

Спасибо) Но я скорее им буду любоваться, чем захочу его эксплуатировать в суровой россии. Идеальным было бы иметь место где всегда дадут прокатиться в погожий летний день, на остальное время есть более практичные мотоциклы =)

MAKY

5 марта 2014 в 20:31

Не парьтесь вы так, просто купите и наслаждайтесь ездой. Он для этого создан. :)))

c_piper

4 марта 2014 в 14:07

хм… а как его теперь называть? родстером?

4 марта 2014 в 14:26

Pro street;)))

4 марта 2014 в 14:50

А когда он круизером назывался? С такой-то посадкой)

4 марта 2014 в 15:11

Посадка? Правильная, сидение низкое…

spamer80

4 марта 2014 в 16:22

Посадка спортовская, вперед головой, назад ногами.

4 марта 2014 в 16:23

Не, у меня вертикальная )) Видимо, зависит от роста и длины рук/ног

4 марта 2014 в 16:25

Само-собой зависит)

4 марта 2014 в 16:18

там внизу правильно заметили, что он Power Cruiser =)

spamer80

4 марта 2014 в 16:22

Тоже пожалуй отмечусь)

4 марта 2014 в 15:16

)) маркетинговый трёп, наверное…

The new Diavel changes the rules of the Cruiser concept

Смена концепции крузеров… новой фарой ))

Turbo_KITT

4 марта 2014 в 15:04

Не зовите его крузером

А он разве не Power Cruiser?

spamer80

4 марта 2014 в 16:25