- Пробег для публикации поста в блог: 50.00 км
- Читателей: 184 | Постов: 409
Клуб любителей мотоциклов компании Ducati и все о них
Ducati → «Голый» спортбайк Ducati 1199 Panigale 2012
Новый спортбайк Ducati 1199 Panigale 2012 сделал большой шаг в развитии дизайна современного спортивного мотоцикла, особенно его шасси. Двигатель мотоцикла — фактически основной элемент шасси Ducati 1199 Panigale, которое стало результатом разработок компании в MotoGP.
Подрамник и седло крепятся непосредственно к заднему цилиндру, а маятник — к двигателю, как и задняя подвеска. За счет такой конструкции инженерам Ducati удалось создать чрезвычайно легкий спортбайк и создать новую тенденцию в развитии итальянского спортивного мотоцикла, у которого некоторые детали выполняют сразу несколько функций.
С обтекателем очень трудно разглядеть внутренности Ducati 1199 Panigale, поэтому данные картинки просто находка.
kim- Ким
- 28 декабря 2011 в 15:04
- ?
Вопрос номер уан: а такого объема бака ему не маловато будет?
Второй: это они у Хонды скоммуниздили тип глушителя? или хонда у когото скомуниздила? На фаере последнем такой вродь как.
Третий: как они собираются защищать эти 2 огромных радиатора? Дуги или решетка в стандарте чтоли будет?
Второй: это они у Хонды скоммуниздили тип глушителя? или хонда у когото скомуниздила? На фаере последнем такой вродь как.
Третий: как они собираются защищать эти 2 огромных радиатора? Дуги или решетка в стандарте чтоли будет?
помоему глупо сравнивать и говорить кто что у кого скомуниздил. тем более про глушители) сейчас существует масса однотипных глушителей, конкретно такого плана (первое что вспомнилось) на ктмы некоторые ставят
и защищать никак никто не собирается) этот мотоцикл состоит целиком из передовых идей и новых технологий, они вес снижали а ты дуги предлагаешь поставить, сразу же несколько месяцев кропотливого труда в пустую))
а на деле тот кто может купить себе такой мотоцикл суммой ремонта я думаю заморачиваться не будет, да и мотоцикл сконструирован не для того чтобы на нем падать, на таком впору на трек ехать, т.е. как бэ подразумевается что кто себе такую серьезную технику покупает умеет с ней обращаться)
и защищать никак никто не собирается) этот мотоцикл состоит целиком из передовых идей и новых технологий, они вес снижали а ты дуги предлагаешь поставить, сразу же несколько месяцев кропотливого труда в пустую))
а на деле тот кто может купить себе такой мотоцикл суммой ремонта я думаю заморачиваться не будет, да и мотоцикл сконструирован не для того чтобы на нем падать, на таком впору на трек ехать, т.е. как бэ подразумевается что кто себе такую серьезную технику покупает умеет с ней обращаться)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Гараж
Мой мотоцикл
Путешествия
Экипировка
Мото юмор
Мото фото
Мото гаджеты
Honda
Мото аварии
Видеоролики
Мото тюнинг
Мотоновости
Я ♥ БайкПост
Stunt Riding
Lady Riders
Кастомайзинг
Мото в кино
Yamaha
Двигатели
поддержать сайт
Комментарии (18)
RSS свернуть / развернуть