Кастомайзинг

Кастомайзинг

  • Пробег для публикации поста в блог: 20.00 км
  • Читателей: 313 | Постов: 798

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (313)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama spamer80 nbaksalyar KwaziMode Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Speed_in_blood Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Marcus DroiD gera Ctrelok delvin

Читатели блога

Кастомайзинг → Тайваньский кастом Guerrilla на базе Harley-Davidson Sportster Iron 883

Тайваньский кастом Guerrilla на базе Harley-Davidson Sportster Iron 883

Этот строгий раздутый кастом под названием «Guerrilla» был построен в Тайване мастером Уинстоном Ехом. В качестве донора использован мотоцикл Harley-Davidson Sportster Iron 883 2009 года выпуска.

Самой главной проблемой для Уинстона стало тайваньское законодательство, согласно которому мотоциклы с кубатурой более 250 см3 и старше 5 лет каждый год должны проходить тесты. Поэтому Уинтсон старался сделать кастом максимально похожим на сток. В итоге ничего кроме восхищения мотоцикл не вызывает.

Тайваньский кастом Guerrilla на базе Harley-Davidson Sportster Iron 883
Тайваньский кастом Guerrilla на базе Harley-Davidson Sportster Iron 883
Тайваньский кастом Guerrilla на базе Harley-Davidson Sportster Iron 883
Тайваньский кастом Guerrilla на базе Harley-Davidson Sportster Iron 883
Тайваньский кастом Guerrilla на базе Harley-Davidson Sportster Iron 883
Тайваньский кастом Guerrilla на базе Harley-Davidson Sportster Iron 883
Тайваньский кастом Guerrilla на базе Harley-Davidson Sportster Iron 883
  • kimkim
  • Ким
  • 8 августа 2010 в 18:30
  • 2
  • ?

Комментарии (14)

RSS свернуть / развернуть
+3
Oziris
Оч понравился. Только подножки очень хочется вперед вынести. Ну мне так больше нравится.
+3
Dez
насчет ножек, я замечал на большинстве айронов расположение ножек именно такое как сдесь, на нем бы смотрелись спортстеровские ножки вытяеуте вперед, полностью с тобой согласен))
+1
SirNik
зато так лучше контроль за мотоциклом и управляемость )
+2
Dez
с колесами тут как раз самое то по моему, чем болеше колеса тем агрессивней смотрится байк))
+1
SirNik
ага, брутальней )
+1
MAO
с таким расположением руля и вилки + высота седенья, вытянутые ножки способствовали бы не очень удобному седению
+3
Marcus
вот уж эксклюзив, красота, особенно цвет.
чтото я приборку не нашел.
+1
Oldfield
С колесами перебор ИМХО а так супер! С подножками согласен.
+1
Oziris
А меня от таких колес прет страшенно! Чем то они мне очень нравятся.
+1
SirNik
тайваньцы идут в точности по японскому пути ))
+1
PyccoTypucTo
Кастом доказывающий, что Айрон и так хорош.
+1
MAO
  • MAO
  • 9 августа 2010 в 12:24
  • ↓
    •
Да мотик мне понравился, красив, силён, а какие колёсики, цветовой колорит, и так любимая мною ременная передача, ух конхвета!!!!:)
+1
Skipper
пятёрочка за работу!..
очень-очень стильно всё!
Имхо: приборная панель нужна для тех кому надо на что-то смотреть кроме пейзажа… думаю, на таком мотике надо смотреть на тех кто пялится тебе в след))), однако яб сделал температуру и давление масла, хотяб световыми индикаторами, ибо это ведь корлей… мало ли чего с ним)))))
0
timonza-kun
да, ничего так у тайцев получилось, приятно посмотреть, да и звук, судя по «флейтам», должен быть волшебный
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Кастомайзинг, Тайваньский кастом Guerrilla на базе Harley-Davidson Sportster Iron 883