Кастомайзинг

Коренастый бычок получился, зачёт!

только это стрит =) или руль на клипонах это признак кафэшки в любом его воплощении?

Есть мотоциклы, которые даже в слегка разобранном состоянии непроизвольно становятся похожи на каферейсеры, а есть, подобные тому, что в этом посте — мастерили-мастерили, но, по-моему, кафешник из него никудышный. Во всяком случае, в классическом понимании данного типа мотоциклов.

Выхлоп очень близко к сидению, жарко попе будет очень =)

Пультики клёвые!

ашизеть! класс!!!

1. А в чем его кафе-рейсерность?
2. Что собственно сделали «аффтары»? выточили более «стильные» траверсы, сделали ниочемные зеркала, сварили сильно гнутый выхлоп, и на этом все?
3. По механике новые Ямахи каким-либо наворотам практически не поддаются. По движку тоже. Хотя у МТ-01 все уже с завода более-менее неплохо сделано, но движок по количеству дури до Конфедерата не дотягивает =(

булки он вам подпалит:D

Лютый стритфайтер! Пульты действительно клёвые.

С таким движком это уже кафе-крейсер ))

это не кафешник, это тай-бомбер из звездных войн))

Одобряю!

Фу, страшило какое-то…

он хорош и безкомпромисен

эту модель кастомайзить нет нужды. МТ-01 сам по себе потрясный мотоцикл, по внешности превосходит V-max. Звук штатных глушителей будоражит всю округу. Тяга неимоверная. Просто отпускаешь сцепление на первой передаче и уже — 50 км в час! БЕЗ РУЧКИ ГАЗА. Поставьте оригинал рядом с измененной версией и Вы убедитесь, что все зря. Вспоминается старая русская пословица: «От добра добра не ищут».

В упор не вижу кафешника. Мрачный мототерминатор из будущего.

по-моему, малёха непрактично. мне почему-то кажется, что после часа езды моя задница будет буквально в огне от этих так близко расположенных к ней дудок, да и повоторы втыкать большим пальцем, как принято, здесь будет не так удобно =\

По мне так право автора решать в каком стиле машина сделана. Классная штука, слов нет. Но это и не стрит также как и кафе. Просто слишком крутой для этих стилей)

Из всего УГ это второй каферейсер, который мне понравился. Красивая модель.

скорее то стритфайтер но не кафеха

попробую еще раз: и все такие «это стрит!»)) по факту, уже мтшный движок определяет дальнейшее направление мысли, поэтому кастомы из него особым разнообразием не отличаются. да это и не плохо.

даже неизвестно, что вызвало такую волну комментариев: острое жжение кэпануть или сам байк? если второе, то тем более непонятно: работа, конечно, грамотная и все по канону, но на выходе — ничего хоть сколько-нибудь отдающего безумием, даже ни одного необычного решения — а такие «просто красивые мотоциклы», как мы знаем, вниманием байкпостовчан не избалованы. впрочем, не поленюсь отметить дизайн и размещение выхлопа: вроде бы, типовая схема 90х — термолента и пара задранных к небу стволов, но как удачно вписалась в образ! и это при нынешнем засилье подбрюшных баночек.