- Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
- Читателей: 1446 | Постов: 4025
Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1442)
Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO CasualВсе читатели
Кастомайзинг → Кастом байк Thunderbike Jagged Harley
Многие европейские дилеры Harley-Davidson занимаются кастомайзингом, причем очень успешно. К примеру, немецкие специалисты Thunderbike, построившие десятки разных кастом-байков. В данном случае они использовали в качестве донора достаточно противоречивый мотоцикл Harley-Davidson FXCWC Softail Rocker, который выделяется нетрадиционной концепцией седла и посадкой. Конечно, немецкие кастомайзеры переделали седло и вернулись к более традиционной конструкции софтейл.
Детали Jagged Harley:
- время постройки: 2 месяца
- двигатель: Harley-Davidson TC 96
- коробка передач: Harley-Davidson, 6 скоростей
- выхлоп: Vance & Hines
- фильтр: Thunderbike
- руль: Thunderbike Flip Special
- топливный бак: Thunderbike Strengh Alu
- малобак: харлей
- седло: Thunderbike
- вилка: спрингер
- маятник: консольный
- резина: Avon 130/60-23 (спереди), Metzeler ME880 260/35-21 (сзади)
- колеса: Thunderbike, 9х21 (сзади) и 4.5х23 (спереди)
kim- Ким
- 15 июля 2013 в 18:51
- 1
- +18
Ну, начнем с того, что вилка эта ни разу не спрингер, а тот же телескоп, только через рычаг. Ну пусть это будет микс, но пружин (от которых название спрингера и есть) тут нет… вилка интересная, но визуально — страшная (на мой вкус, конечно). Также не понравились огромное переднее колесо и руль… На троечку, в общем.
никто не мешает. но зачем тогда полировать ту часть, что заходит в этот кожух (14е фото после описания)? Если там просто пружины — поставь хромированный или даже крашеный шток — и все. Полировку эту все-равно еле видно, она вряд ли декоративная, скорее несет именно практическую цель — как на перьях в телескопических вилках.
Во первых это ты не прав… это вилка спрингер. Замена пружин на пневматику (судя по фото), или на другие виды амортизаторов не меняет название этой вилки. А по факту это разновидность рычажной вилки, как примеру и тех что имеют рессоры вместо пружин или амортизаторов. Подвеска изменяется… а название остается прежним.
- Ruslan_moto
- 15 июля 2013 в 19:50
- ↓
Обратил внимание на тормозные диски — спереди стоит один диск неопределённого диаметра(хотя принципи вродебы немаленького ввиду большущих колес), а на заднем стоит вообще какойто монстр просто(ну не вписывается както в общую картинку)
- timonza-kun
- 15 июля 2015 в 17:52
- ↑
- ↓
ну тут ты загнул, в лучшем случае L)) если честно, кастом лучше без нее смотрится. типичная работа тандербайк, с привычными решениями. выделяется, разве что, покраской: цировки на баке и протертости до грунтовке, к тому же, с текстом — это сильный ход.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (16)
RSS свернуть / развернуть