Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1446 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1442)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Боард-трекер Дэйва Кука

Этот боард-трекер построил американский кастомайзер Дэйв Кук (Dave Cook) из "Cook Customs". В 2007 году мотоцикл занял четвертое место на чемпионате мира по кастомазингу. Байк сделан в фирменном стиле Дэйва Кука, сколько уже подобных мотоциклов мы уже видели от американского мастера.

Кастом высоко ценится не только за свой великолепный дизайн, а и за множество эксклюзивных деталей. Дэйв изготовил раму, маятник и вилку, а также масляный бак, ящик под аккумулятор, седло, выхлопные трубы, тормозные диски, переключатель скоростей, руль, крыло и т.д.

Спецификация:
• Год: 2007
• Двигатель: S&S, 1400 см3
• Коробка передач: 5 скоростей
• Рама: софтейл, Cook Custom
• Вилка: Cook Custom, наклон 40*
• Маятник: Cook Custom
• Колеса: 23" Cook Assembled
• Шины: 120/70R 23 Vee Rubber
• Тормоза: дисковые
• Покраска: Скотт Соин

kim
Ким
30 мая 2011 в 12:25
1
оценка: +11

Комментарии (11)

RSS свернуть / развернуть

Dess

30 мая 2011 в 16:24

↓

Произведение искусства прямо-таки. По другому и не скажешь.
Особенно впечатлили внешние тормозные диски как у Бьюела на спизованных(!) колесах. Это мегасложно.

Dess

30 мая 2011 в 16:25

↑

↓

спицованных, конечно.

30 мая 2011 в 16:38

в чём сложность?

30 мая 2011 в 18:04

Как я понимаю — выравнивание обода по отношению ко втулке — отдельный гемор при настройке спиц. Обод при этом все-таки немного бъет, народ на это забивает — диск то на втулке. Или барабан вообще (у совкоциклов).
А тут биение в 0,5-1 мм гарантированно будет греть колодки и диск, приводя второй к перегреву и к еще бОльшим напряжениям.
Но это мое личное ИМХО.

biryukin

31 мая 2011 в 20:39

↑

↓

Ну в принципе да, но может из-за большого диаметра тормозного диска это будет не так критично. Да и не для езды он)))

Bercut

30 мая 2011 в 19:05

↓

Красиво но не практично!

RSe

30 мая 2011 в 22:21

↑

↓

Красиво, никогда не будет практично!

Bercut

30 мая 2011 в 22:59

↑

↓

Во многих кастом байках прктичность соблюдается, конечно приходится многим жертвовать ради этого, но здесь мне прям очень не нравится что фара только переднюю покрышку освещает.