Кастомайзинг
  • Пробег для публикации поста в блог: 20.00 км
  • Читателей: 313 | Постов: 798

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (313)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama spamer80 nbaksalyar KwaziMode Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Speed_in_blood Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Marcus DroiD gera Ctrelok delvin

Читатели блога

Кастомайзинг → Мотоцикл JvB-MOTO Kedo SR500 D-Track

Мотоцикл JvB-MOTO Kedo SR500 D-Track

Мотоцикл D-Track совместными усилиями построили немецкие специалисты из компаний JvB-MOTO и Kedo. В качестве основы они использовали популярный среди кастомайзеров мотоцикл Yamaha SR500.

Парни из Kedo проработали двигатель, разогнав его до 50 л.с., установили карбюратор Mikuni, сделали топливный бак в стиле Харлей-Дэвидсон и маятник. Всё остальное доработал Eнс вом Браук (Jens vom Brauck) из JvB-MOTO.

Kedo добавили мотору резвости, а JvB-MOTO удалось сократить массу мотоцикла на 25 кг. Хотя стоит отметить, что и в серийном виде мотоцикл Yamaha SR500 не слишком тяжелый, всего 170 кг.

Мотоцикл JvB-MOTO Kedo SR500 D-Track
Мотоцикл JvB-MOTO Kedo SR500 D-Track
Мотоцикл JvB-MOTO Kedo SR500 D-Track
Мотоцикл JvB-MOTO Kedo SR500 D-Track
  • kimkim
  • Ким
  • 23 февраля 2011 в 18:03
  • ?

Комментарии (2)

RSS свернуть / развернуть
0
Greg
  • Greg
  • 23 февраля 2011 в 18:58
симпотишный скремблер получился
0
zelene
Это просто великолепно! Выхлопную разве что в пол упереть сразу из цилиндра, чтобы ногу не пекла и вообще супер будет!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Кастомайзинг, Мотоцикл JvB-MOTO Kedo SR500 D-Track