Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Концепт мото
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 499 | Постов: 959 +1

Концепт мото, инновационная идея, представляемая производителем мототехники для демонстрации общественности

Концепт мото → Концепт роадстера Honda Project 2&4 (видео)

Концепт роадстера Honda Project 2&4 (видео)

Официальная премьера роадстера Honda Project 2&4, который выиграл корпоративный конкурс дизайна Хонда, официально представили на 66-ом Франкфуртском Автосалоне.

Представляя собой концепт творческого мастерства, роадстер Honda Project 2&4 отмечает успехи японского мотогиганта, который ежегодно обеспечивает 28 миллионов человек мото- и автотранспортом, силовыми установками, водным транспортом и так далее. По сути, Honda Project 2&4 — уникальный проект, который впитал в себя все лучшее из 2- и 4-колесных миров: свобода мотоцикла и маневренность автомобиля.

Роадстер Honda Project 2&4 комплектуется 999-кубовым 4-тактным мотором V4, который первоначально разрабатывался для гоночного прототипа Honda RC213V. Его, конечно же, дефорсировали для дорожного использования. Силовой агрегат теперь производит 215 л.с. при 13 000 об/мин и крутящий момент 118 Нм при 10 500 об/мин. Что касается дизайна, то вдохновением послужил легендарный болид Honda RA272 1965.




Концепт роадстера Honda Project 2&4 (видео)Концепт роадстера Honda Project 2&4 (видео)Концепт роадстера Honda Project 2&4 (видео)
  • kimkim
  • Ким
  • 17 сентября 2015 в 18:42
  • 1
  • ?

Комментарии (15)

RSS свернуть / развернуть
0
Sega-dbx
Классная тачка!
0
RomanG
  • RomanG
  • 17 сентября 2015 в 19:25
Эх-х, да по альпийским серпантинам проехаться!
-1
ilving
  • ilving
  • 17 сентября 2015 в 20:54
Эм… Простите за занудство, но в дождь на этом девайсе будет хуже, чем на мотоцикле.
И да, сразу вспомнилась шуточка «хаммер обогнал ламборджини сверху»

А вообще — для сухой погоды, толстого кошелька и понтов — девай отличный. Даже чутка завидую обладателям )
+2
RusVolk
по расположению водителя=)) отдаленно напоминает белаз =))
0
red_light
Красивый концепт! Прям хочется прокатиться на этой штуковине)
0
RRReactive
Насквозь ритуальные и самомнительные японцы сделали корпоративный проект с левым рулём? Ойвэй, што творится?
+1
risorius
Хотят опробовать на арабах. :)
+1
Vas1974
По идее должно появится двухместная версия. Правая стороно прикрыта только декоративной крышкой.
0
sanek_volk
какой то дизайнерский бред… :(
Да выглядит симпатично, но на этом все…
Пассивная безопасность? Да тут и активной не пахнет…
Плохо в дождь? Да тут и без дождя лицо пилота песком с колеса сошлифует…

-свобода мотоцикла и маневренность автомобиля. ?! Че?
0
Niflheim
так то пилот в шеломе ратном должен будет ездить
0
sanek_volk
ЗЫ.
да посадите пилота сверху! Будет нормальный шоссейный квадрик… :)
0
ReDDDevil
При виде этого чуда инженерной мысли, первое что пришло в голосу, это Ariel Atom
0
gkw
  • gkw
  • 18 сентября 2015 в 13:46
да классный, но вот думается что при такой небольшой массе хонды, водитель будет нагружать только одну сторону и терять в управляемости. Мешок картошки (как опция) на седло пассажира должно выровнять ситуацию))
0
settler
надеюсь на появление в продаже такой двухместной версии
0
clown88
Скорее всего — с другой стороны движок.

Вопрос в том — чё будет если перевернётся эта штукенция…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Концепт мото, Концепт роадстера Honda Project 2&4 (видео)