- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 556 | Постов: 1133
Концепт мото, инновационная идея, представляемая производителем мототехники для демонстрации общественности
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (556)
Bodya Mila NalVal Integra Osama Togliatti ArSoron ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka Bike-TV Vacelica Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw pmg Marcus DroiD Raptor504 gera Sonique tamino 3axap Sefevid Lelik Sanya198311 Ilona GooDgirl Igoris JacksonBlack MAO Casual timonza-kun webrunner Snegov Sheva BeavieS AndreyTech kib111 madBatonZ Doberman horser andrew_227 tartar REBELAZ motoshilo weter84 LORDВсе читатели
Концепт мото → Концетп электроцикла Tesla E-Max
Концепт электроцикла Tesla E-Max разработал проектировщик Маделла Симоне (Madella Simone). Из названия понятно, что концепция основана на электрическом приводе, современных технологиях и эстетике будущего. В дополнение к электродвигателям в ступицах колес дизайнер сосредоточился на сохранении энергии. Таким образом, кузов мотоцикла покрыт пьезоэлектрическим материалом, который преобразует силы сжатия в электричество, а второй слой из энергосберегающего волокна Halite конвертирует человеческое тепло.
kim- Ким
- 29 декабря 2011 в 14:56
- +12
- Orbea-sport
- 29 декабря 2011 в 20:03
- ↓
Ну нереально смелый концепт) Вообще приятно что фирма, которая уже наладила серийный выпуск электроспорткаров и в общем далеко продвинулась в сфере электротранспорта — занялась мотоциклами!
Тесла уже пославилась своими электромобилями.
Авто просто красавцы. Теперь решили взяться за мото. Флаг как говориться им в руки. Если кто не знает про Николу Тесла то напомню, что этот гениальнейший учёный прославился своими открытиями в области электричества и во всём что связано не посредственно с электро энергией. Именно Никола Тесла изобрёл самый удивительный элекромобиль в мире.
Это — автомобиль-загадка, однажды продемонстрированный Николой Тесла (изобретателем использования переменного тока), который мог бы похоронить все бензиновые двигатели, навсегда.
При поддержке компаний Pierce-Arrow Co. and General Electric в 1931, Тесла снял бензиновый двигатель с нового автомобиля фирмы «Pierce-Arrow» и заменил его электромотором переменного тока мощностью в 80 л.с. без каких бы то ни было традиционно известных внешних источников питания.
В местном радио магазине он купил 12 электронных ламп, немного проводов, горстку разномастных резисторов, и собрал все это хозяйство в коробочку длиной 60 см., шириной 30 см. и высотой 15 см. с парой стержней длинной 7.5 см. торчащих снаружи. Укрепив коробочку сзади за сиденьем водителя он выдвинул стержни и возвестил «Теперь у нас есть энергия». После этого он ездил на машине неделю, гоняя ее на скоростях до 150 км/ч.
Поскольку на машине стоял двигатель переменного тока и не имелось никаких батарей, справедливо возникает вопрос, откуда же в нем бралась энергия?
Популярные комментарии привлекали обвинения «в черной магии» (как буд-то такое объяснение сразу расставляло все точки над «i»).
Чувствительному гению не понравились скептические комментарии прессы. Он снял с машины таинственную коробочку, и возвратился в свою лабораторию в Нью-Йорке и тайна его источника энергии умерла вместе с ним.
А соременная фирма Тесла не имеет ничего общего кроме названия с Николой Тесла, и свои электромобили делает совместно с фирмой Лотус.
Авто просто красавцы. Теперь решили взяться за мото. Флаг как говориться им в руки. Если кто не знает про Николу Тесла то напомню, что этот гениальнейший учёный прославился своими открытиями в области электричества и во всём что связано не посредственно с электро энергией. Именно Никола Тесла изобрёл самый удивительный элекромобиль в мире.
Это — автомобиль-загадка, однажды продемонстрированный Николой Тесла (изобретателем использования переменного тока), который мог бы похоронить все бензиновые двигатели, навсегда.
При поддержке компаний Pierce-Arrow Co. and General Electric в 1931, Тесла снял бензиновый двигатель с нового автомобиля фирмы «Pierce-Arrow» и заменил его электромотором переменного тока мощностью в 80 л.с. без каких бы то ни было традиционно известных внешних источников питания.
В местном радио магазине он купил 12 электронных ламп, немного проводов, горстку разномастных резисторов, и собрал все это хозяйство в коробочку длиной 60 см., шириной 30 см. и высотой 15 см. с парой стержней длинной 7.5 см. торчащих снаружи. Укрепив коробочку сзади за сиденьем водителя он выдвинул стержни и возвестил «Теперь у нас есть энергия». После этого он ездил на машине неделю, гоняя ее на скоростях до 150 км/ч.
Поскольку на машине стоял двигатель переменного тока и не имелось никаких батарей, справедливо возникает вопрос, откуда же в нем бралась энергия?
Популярные комментарии привлекали обвинения «в черной магии» (как буд-то такое объяснение сразу расставляло все точки над «i»).
Чувствительному гению не понравились скептические комментарии прессы. Он снял с машины таинственную коробочку, и возвратился в свою лабораторию в Нью-Йорке и тайна его источника энергии умерла вместе с ним.
А соременная фирма Тесла не имеет ничего общего кроме названия с Николой Тесла, и свои электромобили делает совместно с фирмой Лотус.
еще одна идиотская сказочка про Теслу.
первый действительно эффективный электромобиль современного типа построил Фердинанд Порше за 30 лет до «первого электромобиля Теслы» и, что любопытно, в нем были и, электромоторы — в колесах и рекуперация энергии торможения и гибридный двигатель крутивший вал генератора и все это УЖЕ БЫЛО 112 лет тому назад!
вот фото
статья на педивики ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%B5,_%D0%A4%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%B4
не нужно мутить и так не сильно еще окрепшие умы интернет общественности собственными досужими домыслами, Тесла не столько изобрел, сколько понасоздавал вокруг себя мифов, и переменный ток он тоже не изобретал, гугл в помошь.
первый действительно эффективный электромобиль современного типа построил Фердинанд Порше за 30 лет до «первого электромобиля Теслы» и, что любопытно, в нем были и, электромоторы — в колесах и рекуперация энергии торможения и гибридный двигатель крутивший вал генератора и все это УЖЕ БЫЛО 112 лет тому назад!
вот фото
статья на педивики ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%B5,_%D0%A4%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%B4
не нужно мутить и так не сильно еще окрепшие умы интернет общественности собственными досужими домыслами, Тесла не столько изобрел, сколько понасоздавал вокруг себя мифов, и переменный ток он тоже не изобретал, гугл в помошь.
Гугл и вам в помощь.)))
Ваша любимая википедия-http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0_%D0%A2%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B0
Читайте внимательне страницы в инете прежде чем пользоваться вашими
Ваша любимая википедия-http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0_%D0%A2%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B0
Читайте внимательне страницы в инете прежде чем пользоваться вашими
собственными досужими домыслами. Ни один человек в 20 веке не имел столько патентов на изобретения как Никола Тесла.
патент и изобретение одно и то же?
у Джобса патент на компьютерную мышь, которую он подсмотрел у… Ксерокс!
кто изобрел компьютерную мышь?
вот англоязычная страничка (не заполненная в русской вики)
en.wikipedia.org/wiki/Alternating_current
где написано:
The earliest recorded practical application of alternating current is by Guillaume Duchenne, inventor and developer of electrotherapy. In 1855, he announced that AC was superior to direct current for electrotherapeutic triggering of muscle contractions.[3]
можно проверить в любом справочнике по физике.
переменный ток, индуктивность, фазовые трансформаторы и электрический ток высокого напряжения были известны ЗАДОЛГО до Теслы, вы, часом, не приверженец теории лучевого эфира? :)
у Джобса патент на компьютерную мышь, которую он подсмотрел у… Ксерокс!
кто изобрел компьютерную мышь?
вот англоязычная страничка (не заполненная в русской вики)
en.wikipedia.org/wiki/Alternating_current
где написано:
The earliest recorded practical application of alternating current is by Guillaume Duchenne, inventor and developer of electrotherapy. In 1855, he announced that AC was superior to direct current for electrotherapeutic triggering of muscle contractions.[3]
можно проверить в любом справочнике по физике.
переменный ток, индуктивность, фазовые трансформаторы и электрический ток высокого напряжения были известны ЗАДОЛГО до Теслы, вы, часом, не приверженец теории лучевого эфира? :)
Уважаемые, кончаем холивор.
Тесла не изобретал переменный ток, но с его помощью переменный ток реально пошел в массы.
Началось все со Штатов, была такая «Война токов» — когда на смену монопольным электростанциям постоянного тока (который далеко не передашь) пришел переменный — в этом заслуга Теслы и Вестингауза (который был его работодателям).
И кстати, насчет патентов и т.п. — единицу измерения «Тесла» (Тл) просто так не назовут в честь человека, который ВСЕГО ЛИШЬ назоздвал мифы.
Тесла не изобретал переменный ток, но с его помощью переменный ток реально пошел в массы.
Началось все со Штатов, была такая «Война токов» — когда на смену монопольным электростанциям постоянного тока (который далеко не передашь) пришел переменный — в этом заслуга Теслы и Вестингауза (который был его работодателям).
И кстати, насчет патентов и т.п. — единицу измерения «Тесла» (Тл) просто так не назовут в честь человека, который ВСЕГО ЛИШЬ назоздвал мифы.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (14)
RSS свернуть / развернуть