Cagiva

Очередной мотоцикл, который подтверждает тот факт, что производители изменяют какую-то мелочь и пускают мотоцикл под так сказать отдельным названием. Так вот и в нашем случае рассматриваемый объект Cagiva V-Raptor 650.

По сути точно такой же снаряд как и Cagiva Raptor 650. Главное их отличие в ветровой мордочке :), но чёрт возьми придаёт таки байку новый вид. Выигрываем мы такой конструкцией не много не мало всего 3 км/ч :).

Так же Cagiva V-Raptor 650 заимел новые сиденья, которые на мой взгляд более симпатичней чем у предыдущей модели. 43-тье перо передней вилки мотоцикла и более широкый руль дают о себе знать, как лучший инструмент при рулении по извилистым дорогам.
Задний моноамортизатор фирмы «Sachs» длиннее, по сравнению с обычным раптором, что придаёт мотоциклу более спортивный характер.

Будучи владельцем обычного раптора, я бы сильно расстроился узнав о новой модели.

Технические характеристики Cagiva V-Raptor 650:

Двигатель: 645 см3, двухцилиндровый, V-образный, с углом развала цилиндров 90°, жидкостного охлаждения, 8-клапанный, DOHC
Максимальная скорость: 212 км/ч (132 миль/ч)
Максимальная мощность: 52 кВт (70 л.с.) при 9000 об/мин
Рама: решетчатая, из стальных труб
Шины: передняя 120/70 17, задняя 160/60 17
Привод: цепь
Коробка передач: 6-ступенчатая
Масса: 185 кг

Фотосет Cagiva V-Raptor 650:

Видео Cagiva V-Raptor 650: