Cafe Racer

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 975 | Постов: 1416

Cafe Racer – класс мотоциклов, довольно таки с необычной историей. Всё началось еще с 1960 года в Британии. На данных мотоциклах рокеры устраивали гонки от кафе до определённой точки и затем возвращались в тоже кафе. Главная цель была развить скорость более 100 миль/ч и конечно же приехать первым :).

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (972)

Bodya Mila Osama Stich swamprunner7 satori ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka SirNik Vacelica Shkiper Hydrophonic Vinnie pmg Marcus DroiD Raptor504 gera Mihalych ChSch vovan44ik tamino delet13 PyccoTypucTo Sanya198311 Ilona conroe JacksonBlack Antoni777 sjbrodiaga Casual Gsxrfan timonza-kun gold213 Plastikman Aperson Snegov Sheva PovstaneC silenoz AndreyTech kib111 madBatonZ Doberman Butsaty Batidos SH-Rider

Все читатели

Cafe Racer → Кафе рейсер Fragore Moto Guzzi SP3

Маурицио Карраро из «Imbarcadero 14» в Венеции и Фуджита Коити из «An-Bu Custom Motors» в Нагои объединили силы, чтобы сделать шедевр на базе Moto Guzzi SP3 1983. Проект получил название «Fragore» (итальянское слово, которое примерно переводится как «рев» или «грохот»). Маурицио, который управляет мастерской уже 3 года, всегда восхищался японским кастомайзингом. Ему удалось связаться с Фуджита (более 10 лет опыта), чтобы реализовать совместный проект, причем японец прилетел в Италию. Несмотря на языковой барьер, кастомайзеры нашли общий язык в страсти к мотоциклам и ручном труду.

Спецификация:

— кастомный обтекатель с передней фарой
— кастомный узкий хвост
— кастомное одноместное седло
— кастомные клипоны
— самодельный выхлоп с глушителем Virex
— кастомный задний фонарь, светодиодные поворотники
— упрощенная электросистема
— литиевый аккумулятор
— кастомные подножки
— убрана воздушная коробка
— металлический топливный бак без краски