BMW

Симпатичшно. Но два ляма за гуся — уже перебор, имхо…

crusher

16 февраля 2016 в 23:25

Подозреваю, что до нас они не дойдут. Чтобы не обидно было.

17 февраля 2016 в 9:19

Если комплектация хорошая, то 22-23 евро за большого Гуся это обычная цена. А вот за пустого многовато, да. Зато сможете когда-то его за 50 продать, если сохраните в хорошем состоянии)

Marsikus

17 февраля 2016 в 13:11

Кто же эндуро сохраняет в хорошем состоянии )

17 февраля 2016 в 13:14

Гусей многие оставляют. Кто-то ездит по асфальту и пылинки сдувает. Кто-то восстанавливает все повреждения не оглядываясь на стоимость (чтобы вдруг что — не подвел). Разве что гламурную сидушку на вундерлихт заменить стоит, чтобы не потерлась.

17 февраля 2016 в 14:39

Полная комплектация на R1200GS, на спицах, с сигналкой, бесключевым доступом, квикшифтером и вообще всем, что на него можно нацепить и со всеми пакетами — 19500, соответственно 2000 евро за красное седло и уникальный порядковый номер.
GSA — со всеми опциями и даже на шашечках — 21 000, соответственно 2000 евро за красное седло и уникальный порядковый номер.
цены для Германии

17 февраля 2016 в 14:45

А можно ссылку на такие цены? Хочу убедиться, что за эти деньги действительно все. И кстати разница между GS и GSA какая-то большая. Возможно что-то, что я понимаю под полной комплектацией идет как аксессуары.

17 февраля 2016 в 15:08

немецкий сайт BMW, конфигуратор и вперед, добавляешь все пакеты и отдельные пункты в спец-комплектации

17 февраля 2016 в 15:10

Стоковый R 1200 GS — 15000
Стоковый GSA — 16500

17 февраля 2016 в 15:15

В Украине цена базы GSA 17 евро. Но насобирать можно на 23.5 и пакетов больше. Обычный тоже на примерно эти деньги собирается, если добавить то, что есть в GSA (дуги, туманки, крепления для металлических кофров и что-то еще).

К сожалению, немецким вообще не владею, сложно сказать, чего именно не хватает( Заеду на днях, возьму брошюру, может найду разницу.

17 февраля 2016 в 15:39

ну это явно политика отдела продажи — базу сделать подешевле, но допами добить до нужной суммы, a в Германии GSA в базе уже с дугами идет (бак и цилиндры + алюминиевые накладки на цилиндры), защитой рук, нижней защитой картера и багажником, но опять же, варианты комплектации от года к году могут и незначительно меняться ну или акции какие, это нужно на конкретный год смотреть.

17 февраля 2016 в 15:49