- Пробег для публикации поста в блог: 50.00 км
- Читателей: 68 | Постов: 33
Блог для фанов мотоциклов компании Bimota
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (68)
Bodya Mila Osama DiYamaha RedLine Wishka Vacelica Hydrophonic Marcus moxnatyj tamino dcvfk 3axap Sanya198311 timonza-kun webrunner Aperson Snegov Sheva PovstaneC AndreyTech REBELAZ motoshilo stuntman Rayn delet1 RamirozЧитатели блога
Bimota → Специфический байк Bimota DB6 Superlight 2010

Компания Bimota на выставке Motodays в Риме представила специфический байк Bimota DB6 Superlight 2010. Почти все детали мотоцикла сделаны из углеволокна, даже несущие: рама, маятник и вилка.
Можно сказать, что Bimota DB6 2010 является экзотической версией Ducati Monster 1100, так как оба мотоцикла имеют общий 1100-кубовый двигатель Ducati и стандартную посадку. Но Bimota было мало экзотики, и они решили сделать Bimota DB6R. Мотоцикл весит 168 кг при мощности двигателя 95 л.с. Но и этого было не достаточно. Так появился DB6 Superlight весом 158 кг.
Фотосет Bimota DB6 Superlight 2010

















Bodya- Богдан
- 13 марта 2010 в 14:35
- 1
- ?
- timonza-kun
- 3 июля 2010 в 12:15
- ↓
рама из углеволокна — сверхдорогой наворот, приемлемый, разве что, на треке. им бы v5 от honda rc211v вживить :)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

поддержать сайт

Комментарии (5)
RSS свернуть / развернуть