Велоциклы

Пробег для публикации поста в блог: 50.00 км
Читателей: 54 | Постов: 71

А ведь в детстве мы все мечтали иметь велосипед с моторчиком. Данный блог о ностальгии по нашему счастливому детству.

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (54)

Bodya Osama DroiD pmg Mila RedLine Sanya198311 Vacelica Snegov Sheva Speed_in_blood Marcus motoshilo Rayn senyagixxer Hydrophonic CrSys DenGraf Jazz_Bardine KOTT aleXoid ARES fat69 bozon_higgsa Svejik naxan Anadir

Читатели блога

Велоциклы → Старинный байк FN Four 1910

В свое время четырехцилиндровые бельгийские мотоциклы FN пользовались большой популярностью. Производились они в период между 1905-1926 годами. Первые машины оснащались 362-кубовыми двигателями с верхним расположением впускного клапана и боковым расположением выпускного. Те мотоциклы имели 1 непосредственную передачу, карданный вал и предельную скорость 60 км/ч.

Мотоциклы FN были весьма успешными и продавались в более чем 40 странах. Множество клиентов FN находились в США, включая Перси Пирса, который в 1909 году использовал FN, как основу для постройки Pierce Four.

В 1910 году FN перепроектировали двигатель, объем увеличился до 498 см3, а свечи зажигания переместили от вершины цилиндров к правой стороне. Выпускной коллектор также передали, чтобы установить новый карбюратор слева от двигателя.

На фотографиях представлена модель именно 1910 года, причем не восстановленная. Мотоцикл не имеет ни сцепления, ни коробка передач.