Блог им. badmf → Ретро-мото или "и хочется и колется"..

Намедни ездил в Москву на один день по делам. За несколько дней до того связался с людьми, которые предложили мне мотоцикл малоизвестной (но в Германии известной широко) марки ARDIE.
Не заехать и не полюбоваться на этот мотоцикл я просто не мог. Выяснилось, что продает мотоцикл семья, живущая в подмосковном Климовске. Живя в своем собственном коттедже и имея довольно просторный гараж, они могут позволить себе содержать много различной техники, чем собственно и занимаются. Семья (мама, папа, сын) оказалась очень симпатичной и доброжелательной. Увлекаются всеми видами моторного спорта (мотоциклы, квадрациклы, джет-ски и т.д.). Мотоцикл ARDIE они купили по оказии в Смоленской области у внука ветерана Великой Отечественной войны, притащившего этот байк из Германии в качестве трофея. Мотоцикл несмотря на свой почтенный возраст (г.в. 1937) оказался на редкость в хорошем состоянии. Двигатель одноцилиндровый объемом 192 см3, 9 л.с., вес мотика 100 кг. Нельзя ручаться, что в нем все детали оригинальные. Ручки, в частности, были заменены, переключатель ближнего-дальнего света, подсос на руле и резина на заднем колесе — тоже не оригинальны, но подобраны хорошо. Мотоцикл не потребовал от них никакой реставрации, кроме небольшого обновления лакокрасочного покрытия, причем цветовая гамма была соблюдена и рисунок на баке точь в точь повторяет оригинальный. Мот при этом на ходу и заводится с полтычка. Прокатиться на нем не удалось, да и не хотелось. По словам хозяев, мотоцикл разгоняется быстро, но максималка у него порядка 60 км/ч. Имхо из-за того, что движком и карбюратором никто не занимался. Скорее всего, при желании, можно заставить его ехать порядка 80 км/ч. Опять же по словам хозяев, мот не рулится никак. Только руками, да и то фигово. Но с другой стороны, кто будет на нем ездить? Любоваться на него, да тряпочкой натирать — вот его предназначение. Да и можно раз в год выехать на какой-нибудь ближайший мотослет себя показать и байк продемонстрировать. Фотографии, конечно не передают очарования этого ретро мотоцикла, но все же он чертовски хорош. Вот и постиг меня когнитивный диссонанс. Брать, не брать? Поставлю дома в гостиную около старинного камина и буду полировать до слепоты. Что думаете?


badmf- Митя (Дима)
- 29 октября 2010 в 14:47
- ?
У камина это вряд ли — завоняет испарениями все жилье. Разве что слить все что можно и поставить исключительно как декор. Движковая часть слабая (в художественно-эстетическом смысле), остальное выглядит интересно. В целом, имея возможность, я бы может и взял, но перекрасить в армейский оливковый и сзади сумки навесить (аутентичные). А то как то пустоват он для интерьерной ценности. (ИМХО конечно же)… :)
Движковая часть слабая (в художественно-эстетическом смысле), остальное выглядит интересно.Оччень спорный вопрос.
badmf, подтяни выхлопную трубу — она дожна быть паралельно земле, а не уныло висеть.
Покраска понравилась — стоит оставить.
Мотоцикл ARDIE они купили по оказии в Смоленской области у внука ветерана Великой Отечественной войны, притащившего этот байк из Германии в качестве трофея.95% что враньё — в те времена, во-первых за счёт репераций технику массово тянули в СССР, где и раздавали передовикам, отличникам, активистам и прочим.
А «прищил как трофей» — приравнивалось в мародёрству.
пять же по словам хозяев, мот не рулится никак. Только руками, да и то фигово.Посмотри рулевую колонку — бля буду, там есть косяки.
Мот при этом на ходу и заводится с полтычка.(грустно смеюсь) Это вряд ли — попроси снять головку и раскрыть картер — у 2тактников это легко получается — тем более тогда технику проектировали с учётом частых ремонтов.
Так вот, после осмотра движка можешь увидеть много «интересного», что поможет сбить цену.
В любом случае бери, только поторгуйся до полусмерти — мол мопедка в хлам убитая и уколхоженная до неузнаваемости. Просмотри внутренности бака и изнанки крыльев — даже если ржавчину убрали, то прицепись к неровностям, а если их нет — то к кривой грунтовке или ещё к чему. Цепляйся к болтовым соединениям рамы — что разболтанные. Не шатаются — херня! — а вот вы резьбу отпустите, зашаталось? — а должно буть точно, впритык. Примерно так же проверь руль с передней вилкой и на последок прицепись к выхлопной. А чтобы не мучала совесть, помни — это барыги, купившие его за копейки, криво уколхозившие, и думающие, что поставив новый метзеллер могут снять втридорога.
А кататься на ней можно достаточно долго — ходовую уже тогда делали достаточно качесвенно и с возможностью полного ремонта. Слабая часть — движок, видел на буржуйских форумах, что на подобных мотиках его меняют на движки от скутеров и прочей малокубатурной техники — типа китайских мопедок.
Как же меня давит жаба — по малолетке на металолом разобрал несколько подобных аппаратов.
тогда это уже вопрос «что для тебя есть 5 кб.» я бы проконсультировался бы с антикварщиками… за такие деньги можно много что найти подобного… у этого мота есть определенная цена, и есть люди, которые тебе ее могут прикинуть и сказать… посоветуйся… насколько он ценен как экспонат. Это зависит от того, сколько их было выпущено и в каких условиях, у него должны быть доки за такие деньги… это тоже не мало важно…
пиляттттьььь…
а мы чермет…
Мопедка не такая и эксклюзивная. Посмотри на зарубежных форумах. По украине за последний год было несколько объявлений о продаже адлеров неполной комплектации за пару-тройку сотен баксов. Это барыги с рассчётом на москву так ломят. Если сиииильно охота — обожди пару месяцев или устрой движуху — попроси нескольких друзей, пусть подойдут по очереди через несколько дней, захерят по самое не могу и взвоют как цену услышат — мы так по малолетке цены на панонии и днепры опускали.
Это, на украине, недалеко от меня зимой продавали совкцикл 50х годов за 3000 грн = 400$
а мы чермет…
Мопедка не такая и эксклюзивная. Посмотри на зарубежных форумах. По украине за последний год было несколько объявлений о продаже адлеров неполной комплектации за пару-тройку сотен баксов. Это барыги с рассчётом на москву так ломят. Если сиииильно охота — обожди пару месяцев или устрой движуху — попроси нескольких друзей, пусть подойдут по очереди через несколько дней, захерят по самое не могу и взвоют как цену услышат — мы так по малолетке цены на панонии и днепры опускали.
Это, на украине, недалеко от меня зимой продавали совкцикл 50х годов за 3000 грн = 400$
- PyccoTypucTo
- 1 ноября 2010 в 16:03
- ↓
Мот офигенный, но чтоб просто стоял… Тады уж знакомиться с реставраторами и организаторами выставок, да там показывать. Наслаждаться раритетом в одну дыню не шибко весело. Имхо.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

поддержать сайт

Комментарии (17)
RSS свернуть / развернуть