Даже не знаю, что отметить в форме. Застраховаться в конце концов получилось.
В соответствии с принятой практикой озаботился страховкой ОСАГО. У меня она начинается с 15 марта, так что достаточно быстро заключённый в прошлом году в ингосстрахе полис было решено продлить 16 января (Ага, мы ж все помним, что за 2 месяца до истечения договора можно заключать новый). А вот индейская национальная изба фигвам. В ингосстрахе продлевать полис можно за 40 дней до кончины действующего. Это я узнал от консультанта на горячей линии ингоса. Ладно, поживём — попробуем ещё. Но сомнение в моей душе уже зародилось.
Неделю назад попытался продлить полис. Честно говоря, надеялся на просто продление без возни с сайтом РСА как в позапрошлом году и ранее. А вот опять индейская национальная изба. Не может ингос застраховать мой мотоцикл. Без объяснения причин. Но если я хочу, то могу направиться на три буквы. На сайт РСА.
Сайт РСА встретил линеечками свёрнутых правил. Хорошо, что я быстро их прочитал. Свёрнутый текст — это гораздо круче мелкого шрифта. Самое главное — сайт вводит стресс-фактор времени. 20 минут на вход в виртуальный личный кабинет, 2 (ДВЕ, КАРЛ!!!) минуты на проверку всех данных и направление заполненного заявления, 3 часа на загрузку электронных копий документов, причём сделать это можно только 1 раз (вот тут я напрягся), 18 минут на изменение не более трёх полей заявления, не прошедших проверку в АИС ОСАГО, и тоже только 1 раз!, 5 минут на переход к оплате и 15 минут на оплату.
Да, и ещё. На один номер сотового можно сделать только 1 виртуальный кабинет в РСА, в котором можно застраховать НЕ БОЛЕЕ трёх транспортных средств. Теперь думаю, как страховать машину, если что. Кабинет сгорает только через 10 месяцев, и только тогда всё можно начинать снова.
Право выбора компании в ограниченном виде есть. Почему ограниченном? Да потому что не все компании могут быть выбраны. Ингоса я не нашёл. Согаза, офис которого есть в нашем районном городе — тоже. Из того, что было выбрал росгострах, он же росгосужас. Я хотя бы знаю, где их офис в Липецке, да и полисов они могли оформить много. Да, справа от названия компании указано количество доступных к оформлению полисов. Поскольку время поджимало, перешел к оформлению.
Хорошо, что данные у меня были все загружены. Проблема возникла только со стажем. Ингосстарах требовал ввода даты получения первого водительского удостоверения, а росгосстрах — даты начала категории. Ввёл скан ВУ, потом поправил дату, направил ещё раз на проверку. Вуаля! Попросили оплатить. Естественно, по верхней границе вилки цен (кто бы мог подумать...). Оплатил.
Прошла оплата, РСА прислал номер полиса. Минут через 10 на электронную почту пришел полис из росгостраха. По нему я могу ездить на любом мотоцикле марки хонда. Почему? В поле марка, модель написан шаблон с сайта РСА образца позапозапрошлого года — «Honda Другая модель (мотоциклы и мотороллеры)». Поскольку ВИН-номера на некрояпонцах нет, то в графе «Идентификационный номер» стоят прочерки. Документ о собственности т.е. ПТС водитель возить с собой не обязан, а номер и перевесить можно. Узнать что к чему, можно на сайте РСА, там ВСЕ ДАННЫЕ МОТОЦИКЛА ВЫДАЮТСЯ!!! Вот зачем этот огород городить? Видимо, чтобы устроить мне геморрой при покатушках. Подскажите, юридически подкованные — может так теперь можно? К цифровому документообороту идём всё-таки. Инспектору с компьютером достаточно знать номер полиса.
Пока всё. Да, и ещё. Всё оформление от момента включения компьютера заняло около 45-50 минут.

На самом деле это все херня… Кто заранее оформляет сейчас, просто карту ТО получите и идите напишите бумажное заявление в любом офисе, максимум через месяц вам все сделают, как раз к сезону.

Мне знакомый страховой огент сделал, но бился 2 дня, говорит никогда такого не было, везде отказ((

Территориально — СПб. Прописка местная.
В офисе СОГАЗ отказывали, написал заявление, на рассмотрении.
В офисе Ресо сделал вчера без всяких вопросов, но по другой цене, нежели в Согазе в прошлом году, почти в два раза дороже. Вышло 1900 р вместо прежних меньше 1000 р. Агент сказала — выросла базовая ставка в два раза.

Опишу кратко:
Купил мот с японии, застраховал без проблем через сайт ингоса.
В этом году решил продлять, пробовал с мобильной версии ингоса — болт, показывает стоимости в пересчете на категорию В(мот почему то в моб версии считается автомобилем).
Полез на сайт ингоса, перекидывает на рса.
Аналогично у Ресо и Альфы.
Попробовал снова через мобильное прложение ингоса, снова показало стоимость как для категории В, нажал отмена и сразу показало обычную стоимость для мота. Жму оплатить и еосаго у меня.
Такой же финт проделал еще один чел, насколько я знаю. Через мобильную версию удалось оформить.

Я своим друзьям и клиентам без каких то проблем осаго на байки делаю. А отказы страхового агента это чаще нежелание тратить время на проблемный сегмент с мизерной или нулевой комиссией.

еосаго, конечно, зло. Хотя должно было быть добром.

До этого на стелс и бандита делал в тинькове без проблем.

Сейчас взял Versys 1000, 2012, и его не было в списках моделей (появлялся только в списке 2015 года). З.Ы. так и не добавили, хотя просил.

Россгострах просто стырил мои персональные данные, в итоге сказав «мы не делаем, вот список других страховых». Запросил удаление ПД и запретил их передавать.

Во всех остальных то ошибки на сайте, что еще что.

В итоге застраховался на год через знакомого агента, цена вышла та же, что и на сайте считали.

В опросе не хватает пункта, делал ли сам или через агента! Я сам не делал, но через агента без проблем. Копытные 500р не жалко, когда диагностическая карта в подарок )

Да что ж вы все, так жалуетесь на ОСАГу-то? )
Вообще без проблем. Наличие действующей диагностической карты и 10 минут времени. Правда делал очно (мне проще по пути с работы заехать, прямо по дороге). В том самом СОГАЗе в котором кому-то тут отказали.

Докладываю: форму заполнил! EOCАГА от РЕСО — проблем с оформлением не возникло.

Мне диагностическую карту приходится ездить делать в другой город, в соседний район, какая там страховка.

Врядли, то, что я напишу будет лайфхаком, но…
У нас в конторе ДМС в Согазе. Позвонил им и спрсил про страховку. Дали телефон «персонального» менеджера. :)
Теперь только копии документов и ДК им отправляю всё. Уж три года как.

Второй вариант найти лояльного агента, в моей деревне такой есть. Она сиазу сказала, что за страховку мото им не платят комиссии, но сумму малую она готова это сделать… Это 3 года назад было.

Расскажу свою историю.
Раньше заполнял данные через сайт РЕСО, было все легко и здорово. В этом году не смог пройти их финальную капчу. Плюнул на это дело и пошел на сайт в альфастрахование.
В альфастрахование все предельно просто, даже добрался до РСА, но в самой РСА пришлось редактировать данные, тут и заключается проблема, можно редактировать только 3 поля, а альфа передает с ошибкой период страхования, год выпуска ТС и ВИН-код(распознавание со скана ПТС проходит с ошибкой, исправляю его на сайте, но в РСА попадает распознанное значение). Правлю эти поля и РСА закрывает сеанс, т.к. вносил изменения. Третья попытка была в Зетта.
Зета не самый понятный интерфейс, но он работает. В итоге зарегистрировался, заполнил поля, перешел в РСА и оплатил.
Самой большой трудностью в моем случае является название ТС по ПТС: YAMAHA XVS65AT/C V-STAR CLASSIC. Такого названия точно нет ни в одном списке, поэтому, выбираю марка «Другая марка (иностранные мотоциклы и мотороллеры)» модель «Прочие» и модификацию ввожу в ручную.

СУ-МА-ШЕД-ШИЙ ДОМ!!! По-моему, в России проблема 100% имеет искусственный характер.

Заметил что если страховать без ограничений по водителям, то все прокатывает моментом тк там сумма значительно приличнее получается и страховой выгоднее — она такое не отфутболивает а пропускает. Но это, конечно, дороже.

Занёс про своё опыт. Получилось застраховать в Альфе, со второго раза после неудачной попытке в Росгосстрахе. Обошлась страховка в 1080 рублей, что считаю успехом. Оформлял через гарантированное оформление на РСА, куда редиректнул Росгосттрах, где был прошлый полис.