Напишу немного полезной инфы про газовые горелки для мотоциклистов, мотопутешественников, и вообще для всех интересующихся, кульпросвета ради, ибо была выставка весенняя ЭкшнЭкспо на которой наш робинзончик выставлялся, и подходили к нам дядьки мототуристы дальнобои, спрашивали что как почем, оказалось что они в поездках, если в кемпингах/палатках ночуют, чуть ли не на «шмеле» готовят или на сухом спирте, ну и на костре само собой. А сегодня Moto_Katrina поинтересовалась горелкой, и вообщем из моего ей ответа решил сей пост сваять. Сразу оговорюсь что тему бензиновых примусов я не затрагиваю, есть у них по сравнению с газом и плюсы и минусы, это тема для отдельного поста.


Пара слов про горелки.
Горелки бывают газовые и мультитопливные. Мультитопливные чаще пользуются большим спросом при низких (-10 и холоднее) температурах, либо в полных автономках в суровых бебенях где нет цивилизации и газа, поэтому про них рассказывать тут не буду.
Газовые горелки условно делятся на 3 типа по конструктиву:
1. Варочная система, иногда её называют джетбойл, по аналогии с производителем который первым придумал такую конструкцию и ввел в обиход Jetboil.

На фотке корейская Kovea KB-0703W «Alpine Pot», стоит дешевле оригинального джетбойла, но тоже немало ~160$ (на 1,2л), 200$ (на 1,5л). Преимущество такой системы в том что внизу в кастрюльке теплообменник хитрой формы ребристой и она очень эффективно греется, с минимальными теплопотерями, плюс от ветра пламя защищено, не сдувает, удобно в холодном и ветряном климате, например в Исландии. К тому же вся эта система очень компактно, вместе с баллоном 230г (но только версия на 1,5л! в версии на 1,2л торчит баллон ), укладывается в кастрюльку.

Из минусов цена и размер. Также есть аналогичная система от чешско-китайского производителя Pinguin Aura, стоит дешевле, котелок на 1,4л, баллон 230г туда влазит, в целом тоже неплохая. Либо FireMaple.

2. Горелки со шлангом, например Kovea KB-0211L «Moon Walker Stove» ~90$

Плюс такого конструктива в том что горелка устойчиво стоит на земле, точно не перевернется, не требует ровной поверхности и на неё можно ставить даже довольно большие кастрюли на большие компании (4+ чел). Минус: цена дороже чем у накручивающихся горелок, чуть сложнее конструктив и больше вес/размер, не такой хороший теплообмен как у джетбойлов и нет ветрозащиты.

3. Горелки накручивающиеся, например Kovea KB-0408 «Hiker Stove», ~45$.

Я пользуюсь уже лет 7-8 именно такой, имхо крепкий середняк, не самая легкая и мелкая, но с пьезоподжигом, с 4 распорками куда можно поставить 2л кастрюлю в случае необходимости. Есть и более мелкие и компактные варианты, размером/весом буквально с компьютерную мышку, аля Pinguin Trek, но это имхо варианты для фанатиков легкоходов и весоманьяков

В целом корейские горелки Kovea дороже и толковее, Pinguin, FireMaple чуть попроще и подешевле, брендированные российские китайцы Tramp, NZ, Orgaz, Следопыт еще проще, также есть великое множество недорогих китайских горелок, у которых качество каждой конкретной модели может сильно варьироваться. Тут например можно почитать подробнее про различные бренды.

Существует четыре типа используемых газовых баллонов, у нас распространены в основном первые два:
1. Резьбовой (epi-gaz), подходят под большую часть корейских, китайских и прочих горелок. Самые распространенные объемы 230г, 450г, но бывают мелкие 100-150г, и побольше вроде 500г. Резьбовые баллоны умельцы заправляют газом из больших бытовых (красных) баллонов.
2. Цанговый (штоковый, штуцерный) баллон, «дихлофосник», обычно 220г. Используются в походных плитках. Есть переходники с резьбы на штуцер. Дешевле резьбовых но подходят только под горелки со шлангом либо плитки, и их нельзя заправлять.
3. Клапанного типа Campingaz/Coleman. Только для горелок этих же торговых марок с системами соединения Easy Clic PLUS или Easy Clic.
4.Прокалываемый баллон газовый туристический, Campingaz/Coleman бытовой.
У нас п.3 и 4 распространены мало в отличии от Европы и США, и используются как правило только с фирменными горелками.
Слева направо: клапанный Campingaz/Coleman, резьбовой (epi-gaz), цанговый «дихлофосник»


Подавляющее большинство баллонов содержат смесь пропан/бутан(изобутан) (либо 30:70, либо 20:80). Гораздо стабильнее горит, в т.ч. и при минусовых температурах, коктейль, в котором вместо бутана – изобутан (либо бутан+изобутан), т.к. по своим химическим свойствам он более однороден и имеет более высокое октановое число. Проблемы при использовании такого баллона газового туристического начинаются при -15 градусах.
Лично я пользуюсь резьбовыми баллонами 450г, у меня их штук 8-10, переодически заправляю. И есть 230г 1шт на всякий случай. Дихлофосники не люблю, знаю что с китайскими дихлофосниками у людей бывали траблы, травили клапана.

Все выше написанное сугубо имхо и бегло скомпилированная информация из личного опыта. Никого ни к чему не агитирую, но считаю что например став на ночевку, очень удобно щелкнуть горелкой, и пока ставишь палатку вскипятить воду/чай/сварить макарошки с тушлом, вместо того чтобы искать дрова и разводить костер, тоже самое утром, пока кофры собираешь, кофейку сварил, не бережок озера/опушки сел, о прекрасном подумал, кофей выпил, да и в путь-дорогу. Конечно если стоишь большим лагерем несколько дней то костер рациональнее.

Всем добра и путешествий!