Все знают да и далеко не секрет о существовании серой техники.

Так уж повелось в Украине что своего мотопроизводителя мы потеряли, и согласно закона о поддержке отечественного производителя поддерживаем не понятно что, а отсюда и цены на новую мототехнику как на машины, а за б/у вобще сложить не могут.
Дело всё в том, что продавцы б/у ставят такие цены что при том состоянии техники — платить кровно заработанные баксы не охота, и тут в бой вступают контрабандисты, эти ребята завозят как и весёлую так и просто не расторможенную технику в страну и соответственно продают её по весьма соблазнительным ценам. Многие скажут ай бездок это шутки с огнём, а другие призадумаються, ведь покупать 400сс которой от 10 лет и больше за 3000 у.е. или за эти же деньги взять кубатуру побольше да и по свежее.
История из жизни которая меня на этот пост натолкнула:
Есть у меня друг, однажды он купил себе ямаху аерокс, супер скутер от ямахи! катался с работы на работу, да и так по городу поразсекать любил, и уже года 3 как катался и тут на се, на стоянке где его ставил его упёрли! вот беда а как жеж без...? зимой и летом одним цветом на скте, да и без коня как то и жизнь не мила! Ну поник парень депрессия, а после того как менты с его заявлением его послали (мол чё нам козёл висяк несёш) так и вовсе поник в тень! это увидела его девушка и друзья, парня жаль, ну и все сбросились деньгами, получился бы новый аерокс, но тут вопрос боком, купить куплю, а ставить где? да и он жеж без номеров 50сс всё же, я же предложил ко мне ставить, сумма у него вышла 2600 у.е. ну и погнали мы смотреть мопед, приехали выберать а тут как не тюнингованый каряво, так полу убитый, обрыли всю Одессу, пересмотрели не один вариант и не только роксы, потратили 2 дня, а как не пятое так десятое и за 1000 баксов, платить не охота, поехали обратно, в инете начали смотреть на мото 250, 400 ну и так дальше у всех годичность как не 10 лет так 20, а те которые по моложе так и вовсе убитые, тут нашёлся весьма неплозой вариант хонды СВ 400 10 лет отродясь да ещё и с доками погнали смотреть, приехали снаружи ляля хоть и старовата, ну давай заведём, завели работает, тут я подощёл и совсем чуть чуть дал газу как от резкого шума отпрыгнул! я не знаю что можно делать с мотом чтобы крепёж на цилиндре выхлопной трубы оторвало вместе с куском цилиндра! роз прощались сразу же с владельцем который хотел без малого 2800 и поехали домой, недели поиска без результата, парень погибает работать надо а как без транспорта!? он жеж курьер! при выборе уже не кто и на пластик не смотрел да на всю маливазию только бы тех состояние было нормальное! в итоге не знаю где и как дружок прикупил бездок 2005 года за 2800 сузуку GSX 600 с заграничными доками и оригинальным ключом, правда что без морды и не с родными колёсами, мот урчал как кот которого ласкают, но о просьбе размещения его в моём гараже я попросил время что бы всё взвесить так как не очень я к такой технике испытываю расположение, так что Многоуважаемые братья и сёстры подскажите что делать и каково ваше отношение к такому роду техники! всем спасибо!