Спасибо за добрые слова! :)
Да, с кофрами для спортов вообще сложно. Потому и задались этим вопросом заранее.
Рюкзак возьмем, но в него только самое важное — документ, конечно, повыше.
Спасибо за комментарий!

Ребята, спасибо больше за чудесный ролик! Подготовка к путешествию очень славное и трепетное занятие, а потому видео оставляет исключительно положительные впечатления. Удачи вам, и ни гвоздя ни жезла! :)
На всякий случай: рекомендую несколько раз подумать прежде, чем брать рюкзак в дальнюю дорогу. Лишняя нагрузка на спину может испортить все приключение. :)

Всё верно, об этом мы тоже думали. Будем ставить направляющие от пассажирских подножек, аналоги встречались в интернетах. Сейчас ищем, где заказать или как сделать самим.

Да в общем-то на прорыв в теме багажной системы мы не рассчитывали, просто про свой опыт рассказываем, думаю, кому-то будет полезно.
про рамки писала выше, будем ставить направляющие.

Хм, рамки не ставил, просто обклеивал хвост прозрачной бронепленкой у авто-тонировщиков, за 8 тыщ км краска не пострадала, а вот текстильныйе кофры на 20л слегка протерлись )) Спасибо нашим российским «ровным» дорогам, по «ровным европам» вообще ничего им не будет.

Думаю, действительно лучше подстраховываться. Спасибо за полезное дополнение!

А у него стоковый глушитель стоял?)

ну так и есть, едем мы ради гонок и на знаковом мотоцикле. иначе не заморачивались бы на даты гонок и было бы всё вообще проще и дешевле)
да и ресурсу прохваты по автобанам не сильно вредят.

Дружище, а какой ресурс по твоему у спортбайка?

Спасибо за информацию, очень полезно.

а если сверху чехлы армированным скотчем? надо продумать это, спасибо!

Ох, спасибо! :) очень приятно! а то иногда задумываешься, надо ли оно кому-то кроме нас. Очень вам благодарны за это :)

ой ну прекрати))
спасибо за такое внимание :)

этой темой мы, кстати, пока не занимались. замок на диск есть. в принципе главное, чтобы гостиницы с своим закрытым паркином были. но при остановках в городе такие средства, конечно, не помешают.
продумаем, спасибо!

минимум, по моему мнению — это сигналка и замки на каждый диск. цепь — это проблемно, особенно когда вдвоём на одном байке и места в кофрах под завязку.
сигналку можно купить недорогую, типо такой: ru.aliexpress.com/item/2-way-Motorcycle-Anti-theft-alarm/32628498236.html?spm=2114.30010708.3.225.SqDMEV&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_10000009_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10054_10059_10099_10078_10079_10093_427_10103_10073_10102_10096_10052_10050_10051,searchweb201603_3,afswitch_5&btsid=0a447d90-6305-498d-9c4c-2ac9fd61b93e
при этом у неё и обратная связь есть, и датчик объёма. у меня такие на двух мотоциклах уже не 1 год работают без нареканий.
и замки, с того же алиэкспресса самые простые, рублей по 200 за штуку. они не большие и лёгкие, поэтому совершенно не мешают лёжа в карманах куртки во время езды. они нужны, в первую очередь, не для того чтобы мешать процессу воровства, а для того, чтобы отбить желание в принципе начинать воровать ваш мотоцикл)

будем все эти моменты иметь в виду! спасибо за советы!

ууупс))) не доглядели))))

вот такие нынче блогг(х)еры пошли)))

Не-не, нам бы посмотреть))